Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
...mich wundert halt, dass er ja scheinbar stufenweise anfettet, bis er schlussendlich abstirbt.
Meine Hypothese, der läuft zu fett im warmen Leerlauf und stirbt folglich ab. Dabei bleibt beträchtlich an Kraftstoff als Wandfilm im Kanal über. Beim nächsten Start geht der Vorgang noch schneller, da er durch den bereits aufgebauten Wandfilm, der nicht verbraucht wurde jetzt noch fetter läuft. Das wird auch durch die Wartezeit gestützt, die notwendig ist um den Leerlauf wieder einigermaßen hinzubekommen. In der Wartezeit dampft Benzin vom Wandfilm ab und wird beim Start nach hinten durchgereicht. Sozusagen kalt verbraucht. Dadurch ist der der Leerlauf dann auch wieder erträglicher, aber immer noch fett im Lambda.