Wie fertig ist diese Kupplung?
Hi miteinander.
Da ich zur Zeit an meinem Getriebelagerschaden schraube (Differentiallager im Sack), ist mir heute mal die Kupplungserneuerung in den Sinn gekommen.
Wie dringend ist es diese Kupplung zu tauschen?
Konnte leider nur ein Bild von der Seite machen...die richtige Nuss zum Lösen der Kupplung fehlte mir heute.
Gruß Dirk
Geändert von GreenViper (19.09.2007 um 18:47 Uhr)
erkennt man nicht wirklich viel auf den Bildern,
Spezialnuss????
wie wärsmit nem 10er Maulschlüssel
Mh...wie auch immer...kann man anhand meiner Bilder was diagnostizieren? Bez. des nötigen/unnötigen Wechsels?:-?
Ist schwierig, ich würde sagen die ist schon ziemlich fertig,
mach die Kupplungsscheibe mal raus und schaue wie weit du noch bis zu den Nieten hast.
Und ich bin der Meinung - wenn man schon soweit ist, kann man sie auch gleich tauschen.Zitat von ChickeN
Soviel Geld ist es ja auch nicht.
Ich werde auch bald meine Kupplung wechseln..Woran seh ich optisch, da sie runter ist??
Und was wie wo für Nieten????
Ich bin ein Noooooob!!!!
hehe
Die Verschleißgrenze für die Dicke steht im Werkstatthandbuch. Und ohne diesen Wälzer geht man als Noob an so eine Aktion gar nicht erst ran
Beim Prelude sinds wohl 6 mm. Neu hat die 9 mm Dicke.
Aus dem Alter bin ich raus.
Ist es nicht n doppel oder dreifach oder vierfach Sechskant? Vielzahn wären doch eigentlich noch mehr zähne
da sieht man ja nicht mal mehr die rille dazwischen ...
die ist ganz schön durch
auf alle fälle gleich eine neue rein sonst hast die arbeit demnächst gleich nochmal
bernhard
Ach wir (mein Cousin und Ich) haben schon oft die Kupplung am Golf2 gewechselt.Die Verschleißgrenze für die Dicke steht im Werkstatthandbuch. Und ohne diesen Wälzer geht man als Noob an so eine Aktion gar nicht erst ran
Beim Prelude sinds wohl 6 mm. Neu hat die 9 mm Dicke.
Dan sollte das am B-Motor nix anderes sein..
Hab hier noch ein Buch liegen..da stehen auch Sachen drinne
Wie fest ich anziehen muss etc..
Keine Sorge;-)
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