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Thema: Alte Liebe neu entfacht.. EE9love

  1. #31
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Noch mal, ich freue mich sehr, dass du nun wieder unter den EE-Jüngern bist!
    Auch wunderschön formuliert
    Geändert von SPY#-2194 (18.08.2021 um 10:18 Uhr)
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

  2. #32
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Richtig tolles Auto und klasse Story.
    [S] OEM 15" AluFelgen 4x100

  3. #33
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Es ist NICHTS passiert!… *magischearmbewegungenmach*
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  4. #34
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von Rico Beitrag anzeigen
    Die Lichtmaschine kam aus dem EE9 den ich 8 Jahre später zersägt hab
    Sowas bleibt in Zukunft aber aus. Es wird nichtsmehr zerhackstückelt.

  5. #35
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Es ist NICHTS passiert!… *magischearmbewegungenmach*
    #EE-Jürgen
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  6. #36
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Jüüüüürgen!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  7. #37
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    So hier mal bisschen weiter im Text..
    Pepa hatte mir auf seinem Weg zum mEEt einen alten “Honda City Auspuff” abgeholt, wozu es auch eine kleine lustige Geschichte gibt.. Auf jeden Fall war das Ding günstig und es ist ein Fujitsubo Edelstahl ESD in brauchbarem Zustand. Diese Dinger sind eintragungsfrei und der Klang ist wiedererwartend gut. Nur Optik musste angepasst werden
    D238C8D0-037E-4368-8EBC-D3962FCAFC06.jpg
    also erstmal auseinandergenommen und geputzt und geschliffen
    01C6C4EE-F91B-461E-954F-A4FFC9CB39B3.jpg
    dann eben zu Action kurz vor Feierabend 2 Dosen Hitzefesten Lack geholt und druff damit
    05CEA812-BB8C-49FD-9F00-515B2CC4AA78.jpg
    danach erst unters Auto gehalten und gesehen dass das garnicht so Plug and Play passt
    also irgendwas einfallen lassen bzgl. Halter
    irgendwas zurecht gebrutzelt und gefleckt
    DD07F26F-20CA-4637-8BC6-4DF5BACF87A3.jpg
    Bisschen Farbe drauf und paar Gummis bestellt
    und ran damit
    924415BD-5806-4808-9546-9AA882624D7B.jpg

    später mehr
    Honda EE9 1.6 i-VT

  8. #38
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Hatte vorher ohne großartig zu messen einfach mal Endrohre bestellt die mir gefallen könnten.. war nicht so klug
    6F306E46-F739-4B9D-9D8E-45B7B12255B2.jpg
    einfach viel zu groß also bisschen gemessen usw. und nochmal was bestellt

    07D73399-19D6-4B14-891C-98ABE4055985.jpg
    CA69389A-A975-49E2-A684-33F513C8F447.jpg
    bisschen dezenter

    alles irgendwie passend gemacht ran damit
    mir gefällt es sehr gut so.. sieht irgendwie mehr nach OEM aus als OEM ��
    D3EEAD10-EB37-4519-8629-AE2031219416.jpg
    5A52DA31-BBBE-410B-A872-6FA39AB9FA2D.jpg
    keine Ahnung warum manche Fotos jetzt hier verdreht sind.. müsst ihr halt mal bisschen den Kopf drehen
    Honda EE9 1.6 i-VT

  9. #39
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Als ich auf der Nordschleife unterwegs war und irgendwie keine Informationen hatte was das Öl angeht wurde mir dann doch irgendwie unwohl. Es wird zwar nicht oft zu solchen Situationen kommen wo der EE so gequält wird, aber dann will ich doch gerne wenigstens die Info wie heiß das Öl ist. Sollte aber irgendwie, irgendwo unauffällig sein. Pepa hatte dann von einem kleinen Digitalen Kososet erzählt mit passendem Temperaturfühler und Kabelsatz. Noch ein T-Stück für den Anschluss dazu bestellt und los ging es mit der Suche nach dem perfektem Ort für die Anzeige. In die engere Auswahl kam dann das Coinfach oder der Aschenbecher. Da der Aschenbecher eh nicht genutzt wird und die Anzeige gut rein passt war die Wahl schnell getroffen.. also bisschen dremeln, bohren, schleifen
    B1FD0C18-B0BE-4DD5-BF2F-605EC4A1EA5E.jpg
    wie immer bisschen Farbe druff und irgendwas für Strom gebastelt

    5ACA0AB4-63C3-4E57-A616-2D5D31C4AF97.jpg
    Kabel für Sensor verlegt und mit T-Stück beim Öldruckschalter verbaut.
    der Aschenbecher hat jetzt einen Anschlag dass er nicht weiter aufgeht als so, und wenn er zu ist sieht alles wieder schön Original aus
    5187FF97-0E68-4EAE-ABC7-0767D20B0E39.jpg
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Honda EE9 1.6 i-VT

  10. #40
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    Sehr schick, der Auspuff bzw Endrohre sind perfekt 8}

  11. #41
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Isso! Arsch auf Eimer. Und gute Idee, mit der Anzeige.
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  12. #42
    ED Fanat e.V. Mitglied Avatar von Bastifantasti
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    Beides Richtig gut gelöst! Wie ist der ESD Klanglich? Schon getestet?

  13. #43
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Sieht 1A aus mit dem schwarzen Pott und den Endrohren.
    Das OEM Endrohr beim EE sieht eh immer so nach ATU aus

  14. #44
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Klang ist dezent aber ganz geil. Wird sich vllt demnächst nochmal bisschen ändern. Krümmer, Kat und MSD werden noch ausgetauscht


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  15. #45
    Avatar von EE8-Olli
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    Mega! Super umgesetzt, das mit dem Aschenbecher und nun Ölanzeigebecher!

    Ja, die original Endrohrblende war schon beim Neukauf einfach nur Peinlich, also was sich Honda damals dabei gedacht hat verstehe ich bis heute nicht!

    Aus welchem Modell stammt denn ursprünglich das Radio? Kann das wirklich noch Kassette und CD (haste nen CD Wechsler verbaut)? Was für eine Antenne hast du da dran, den original Spargel?

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