Cooler Kram... dachte immer das sei Custom.
Sowas gab es echt Original als Zubehör?
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Cooler Kram... dachte immer das sei Custom.
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Krasser Scheiß
Wo du das Zeug immer nur so auskramst
Das heißt, dass dei Leuchtschrift der beiden Blenden so nie original war? Deine alte die du hattest aber schon?
Früher habe ich dich geliebt für deine Access Leidenschaft, Heute biste nur noch ein Faker
Bitte Topic anpassen: "Der Niedergang einer Legende, die Story wie Buggsi Mainstream wurde"
Übertrieben gut, was die damals schon hatten.
Da warst im 2er Golf froh wenn vorne die Scheiben elektrisch waren
Geändert von MB2_HORST (27.03.2020 um 17:15 Uhr)
Boah der war mies
Ich mag den Fahrer und die Kiste
So denne, mal wieder ein kleines Projekt nebenbei gestartet.
Hab beim Turbo ja die Aftermarket Prefacelift weißen Rückleuchten gehabt. Könnt mir immernoch in Ar.sch beißen, die verkauft zu haben, aber gab 800$ dafür damals. Egal.
Hab vom topchop zum Glück noch einen Satz - leider ohne die Mittelblende.
Auf ebay.com bin ich vor geraumer Zeit auf Facelift - Linsen gestoßen. Also mal überlegt, all clear Facelift tail lights zu bauen. Hätte ich vorher gewusst, was das fürn Akt wird, hätt ich es wohl gelassen^^
Erste Satz Linsen ist nie angekommen. Zweite dann jetzt schon.
Also gehts los!
Ein Satz Rückleuchten:
Ofen an und rein damit. Hatte sie bei 110°C 10 - 12min drin und dann ist die Dichtmasse flexibel genug, damit man arbeiten kann.
Alles fein säuberlich zerlegt.
Ist diese OEM Dichtmasse eine Seuche
Die inneren Linsen sind rot beschichtet, um die Töning der Faceliftleuchten zu erreichen. Das muss runtergeschliffen werden.
So sehen die Streuscheiben nackt aus:
Qualität ist schon unterirdisch, aber hey - kommen wahrscheinlich aus ner brasilianischen Hinterhofwerke. Größte Problem ist auch, dass diese Streuscheiben keinen tiefen Steg in das Gehäuse haben wie OEM.
Aber mit E - Zeichen
So sähe es aus, wenn man den Aufwand scheut und die Streuscheibe direkt auf das OEM Gehäuse klebt:
Geht natürlich nicht, daher alles an Dichtmasse, was im Weg ist oder sichtbar bleiben könnte, weg machen oder soweit reindrücken, das nicht mehr da.
Alles sauber machen. Nochmal weiter zerlegt um die Reflektoren nicht zu gefährden:
Dann einmal umlaufend alles mit schwarzem Sikaflex auffüllen und abziehen.
Mit dem Ergebnis war ich noch sehr zufrieden.
Inneren Blenden gleich wieder mit einkleben.
Hier außen sollte es natürlich auch nicht schwarz bleiben, daher hab ich hier nen Reflektor gebastelt.
Die Helferlein:
So und nun Vorbereitungen zur Hochzeit:
Und es war soweit - Hochzeit:
Trocknen:
Hier der direkte Vergleich - Aftermarket PreFAceliftleuchte / Custommade Faceliftleuchte:
Herausforderung ist noch der klare umlaufende Rand. Dort sieht man das überschüssige SIkaflex im inneren stark - das missfällt mir noch:
Idee ist, den umlaufenden Streifen, wie im Original schwarz zu lackieren:
Paar Impressionen am Auto:
Resumee: Ich bin mit dem Ergebnis nicht zufrieden, es hat mich glaub 16h gekostet. Ich musste Becks trinken, um das durchzustehen , der schwarze umlaufende Rand ist eine Überlegung wert. Ich werde es wohl nicht noch einmal machen.
Dafür bin ich wohl der einzige mit weißen Faceliftrückleuchten und E-Zeichen
Geändert von buggs (18.04.2020 um 12:34 Uhr)
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Welche Leuchtmittel nimmst du da jetzt?
[S] OEM 15" AluFelgen 4x100
Sowas - hat auch E-Zeichen...
Bin absolut begeistert! Sehr gut gemacht Bro! Um solches Umbau durchführen zu können braucht man unbedingt diese "Brasilianische Streuscheiben" korrekt?
Schwarz rundum mit der Dose lackieren und glücklich sein. Die Facelift in silber gefallen mir um Längen!
Ja, ich wüsste nicht, wo es solche Streuscheiben sonst noch gäbe, außer selbst anfertigen lassen. Aber das bekommst nie für 120€ inkl. Versand hin!
Und ja, ich find Facelift auch wesentlich besser!
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