Hi Vit, nein die Sättel sind OEM und noch nicht ganz tauschreif gewesen.
Hi Vit, nein die Sättel sind OEM und noch nicht ganz tauschreif gewesen.
So. Nachdem in letzter Zeit der Insight hier und da Wehwehchen hat und spirenzchen macht....
Habe ich ihn letzte Woche dann abgemeldet. Wie es da weiter geht weiß ich im Moment noch nicht so recht.
Hatte mir vor einiger Zeit, zu diesem Zweck eine Ersatz daily besorgt welche nun die ersten 1000-1500km erfolgreich abgespult hat und deswegen denke ich auch verdient hier erwähnt zu werden.
Wie man sieht ist es ein ej6 qp geworden. Mitte 2000 zugelassen, grob 120tkm auf dem Tacho.
Von Haus aus, bis auf die Mittelarmlehne und Klima mit dem Sparta Paket ausgestattet. Ein paar Sachen habe ich dann noch bei getan:
-kwv2
-honda 16" felgis
-atr sitze
-ep Sport Lenker
-dualbend shifter
-gummi Lippe
-1.29€ endrohr Blende
Hatte am Anfang noch überlegt (einfach weil der Krempel da liegt) noch ne y8 Brücke und Krümmer und nen twinloop einzubauen. Im Nachhinein lasse ich das aber alles OEM. Fährt sich wirklich sehr entspannt so wie es ist.
Paar cm tiefer wäre noch schön. Aber dafür sind mir die Kotflügel zu Schade und der Mitteltopf (mein Stellplatz ist halt nix für "slammmte" Kisten)
Auf kurz oder lang kommen die atr sitze wieder raus. Zwar Sau bequem. Aber eben im qp Dank nicht vorhandener Klappfunktion im Alltag echt bescheiden.
Die gummi Lippe würde ich auch gerne ersetzen und wenn jemand zufällig noch plaste Deckel über hat vom EP Lenker (die die über den Airbag Stecker kommt und die andere Seite auch) würde ich die gerne nehmen.
Achja, ist bis jetzt das Rost freiste Auto dieser Baureihe was ich je gesehen habe
Schönes Coupé! Willkommen im Club Mods gefallen mir auch sehr gut. Das Ep Lenkrad macht einfach so viel aus... haben die Felgen vom EP Sport auch 4x100?
Ja die prefacelift EPs hatten bis auf den k20 alle 4*100 meine ich
Tolles Auto. Wenn ich an Ben seine QP's denke kann man schon viel richtig machen damit.
Die Felgen können kaum vom EP2 sein weil dieser 5Loch wie EP3 hat. Es waren doch so Zubehör Räder in 4x100.
Jaa hab bei Kleianzeigen keine davon gefunden Brauch neue Alus. Hast die eintragen lassen? Oder "original" Honda?
Also meine waren tatsächlich auf einem pre-face ep2 Sport.
Sind relativ selten, das stimmt. Eingetragen ist der Radsatz nicht.
Schicker Alltagshobel. Optisch dem Insight um Welten überlegen.
Jup, Gummilippe gegen ek4 (Nachbau?) Lippe ersetzen wäre schön.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Ek4/9 wäre auch so meins. Am liebsten OEM und ohne Mondpreis
Naja jeder hat so seine Träume^^
So wie ich dich kenne, läuft dir schon was passendes in der Schoß!
Kommt das QP aus Berlin? Kommt mir irgendwie bekannt vor....
Wunderschön.
EJ6 facelift kann einfach alles. Der Innenraum und Motor ist zwar echt ne Schande, aber das Auto viel Potential. Auch in silber.
Das Endrohr könnte optisch größer sein. Tiefe und Felgen sind schön dezent.
Die Y8 ASB bringt ganz gut was. Wenn ich an alte civiccoupe.de-Zeiten erinnere, macht das grob 10-15PS aus wenn man alles auf Y8 bzw Z6 umbaut. Auch deutlich mehr Drehmoment. Also wird nicht so grottig wie beim EJ9 wo du untenrum alles verlierst um obenraus 5-6PS zu generieren.
Wie schauts aus mit dem Gammel bei dem Gefährt?
@ej2ddy: vor mir war's fast 2 Jahre im "MK" Land unterwegs. Ob es vorher noch irgendwann in Berlin war, kann ich nicht sagen.
@alf: nirgends vorhanden (bis auf paar Kleinigkeiten an achsteilen. Aber die Karosserie ansich ist fleckenfrei.
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