Du verstehst es anscheinend nicht ...
das es geht weiß ich und habe ich auch alles schon gemacht ... macht keinen Sinn es dir noch einmal aufzuschreiben.
Du verstehst es anscheinend nicht ...
das es geht weiß ich und habe ich auch alles schon gemacht ... macht keinen Sinn es dir noch einmal aufzuschreiben.
Mich übersetz mal Cabkillers Texte für dich.
Er weiß, dass das mit 2.2 Ohm Widerständen geht. Bei ihm sind die Prüfer allerdings penibel und nervig, deshalb will er keine halbgewalkte Hinterhofbastellösung sondern möglichst die sauberste, damit der Prüfer nicht beim Abnehmen eben nicht rummosert und einfach einträgt.
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Zum Glück hab ich jetzt noch zu Hause in den guten neuen Bundesländern TÜV machen lassen, bevor es in den Raum Stuttgart geht und dann so ein Prüfer evtl wegen irgendwas rumnervt. Erstmal 2 Jahre Ruhe.
Danke Dave auch sind alle seine bekannten zu dämlich eine obd Buchse zu finden und man müsste Ihnen danach auch zeigen wo sie was klicken müssten! Mein Tipp, mach eine eigene werkstatt auf,bei YouTube gibt's sicher auch nen paar Anleitungen wie man einen Widerstand entsprechend schützt und fachgerecht in eine Leitung einpflegt ohne das einem die Werkstätten eine teure Arbeitsstunde berechnen
Ich wollte auch beim Gti VII 5 Türer Poleposition einbauen und dort macht man auch nen Widerstand rein und muss dann zum VW Autohaus, die müssen die Stillegung bescheinigen und dann zum Tüv Prüfer, der trägt die Sitze ein.
Ich erkläre dir gerne noch mal unseren Standpunkt, Dave.
Erstens keine Hinterhofbastellösung. Sauber und ordentlich gemacht, ist das etwas mit Hand und Fuß. Und noch mal, dem Prüfer ist es herzlich egal, ob du denn System per Software sagst “Kein Airbag mehr da!” Oder ob du per Widerstand den Sack simulierst. Was den Prüfer einzig und allein interessiert, funktioniert das restliche System weiterhin tadellos und fehlerfrei.
Welche zwei Knackpunkte ich noch sehe. Eine Werkstatt finden, die das macht. Speziell das “ich mache das größtenteils selbst, brauche von euch aber einen offizielle Schrieb bitte.”. Zweitens einen SV finden, der das ohne Unbedenklichkeitsbescheinigung Seitens Honda macht.
sollte das gefördert werden, geht der Spaß erst los.
Und Details zum Basteln. Die Stecker und Fahrzeugen sind genormt. Man muss nicht Recaro Widerstände kaufen (hast du dazu übrigens mal einen Link?) und diese dann umbauen.
Du besorgst zwei passende Stecker, zwei Widerstände 20cm Leitung und 20cm Schrumpfschlauch. Sind keine halbe Stunde Arbeit und du hast zwei Dummies vor dir liegen.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
https://www.recaro-automotive.com/fi...eisliste_d.pdf
Da ist für jedes Fahrzeug aufgeführt ob die passenden Stecker dabei sind.
Danke, mir geht es konkret um das Umbauen der besagten Stecker. Es gibt keine Für den CTR. Daher meine Frage, wozu nicht passende Stecker umbauen. Man baut sich einfach direkt selbst passende.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Weil es ein Gutachten bei Recaro gibt. Auf einen Baumarkt-Widerstand nicht. Ganz einfach.
Und es kann euch doch scheiss egal sein wieso weshalb warum. Ich brauche hier keine 20 Aussagen, dass es mit nem 2 Cent Widerstand geht. DAS WEIß ICH.
Einfach mal die Frage, ob es per Codierung geht oder nicht, beantworten und gut ist. Aber nein, man muss es wieder über 3 Seiten Tot diskutieren...
Haste mal 7mod kontaktiert obs machbar ist?
Hat schon jemand das Lenkrad tauschen lassen gegen eines mit Veloursleder? Finde das recht interessant, mich würde vor allem die Abnutzung/Haltbarkeit interessieren.
Sieht gut aus , ist das am Alcantara dicker oder wirkt das nur so?
hi, gefällt mir auch besser als oem!
wo hast du es machen lassen und wie lief es ab?
preis wäre auch interessant......
Grüsse vom Meister!!
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