Hallo!
Wie schonmal geschrieben hatte ich ein nervtötendes Klappergeräusch von der Gurthöhenverstellung und ein knarzendes Kupplungspedal.
Der Gurthöhenversteller wurde schon auf Garantie getauscht jedoch ohne Erfolg, Er klapperte weiter.
Heute hat´s mir dann gereicht. Rückbank raus, rechte Rückenlehne raus, doppelter Car Hifi Boden raus vil: , rechte Seitenverkleidung raus. Nun ging ich dem Nervgeräusch auf die Spur und hatte es auch schnell lokalisiert. Die obere Schraube des Gurtautomaten war mehr als locker und so konnte der Gurtautomat munter vor sich hin vibrieren. Tolle Sache oder? Hab dann mal vorsorglich mittelfelste Schraubensicherung drauf und fest angezogen. Anschließend wieder CTR zusammengebaut.

Nun war das Kupplungspedal dran. An die tolle Doppelfeder kommt man so nicht ran. Also das ganze Pedal bzw. den ganzen Pedalbock abgeschraubt. Feder mal rausgemacht, neu gefettet und wieder eingebaut. Ergebniss: Herrliches Kupplungtreten.


Alles in allem haben sich die 6 Stunden Arbeit gelohnt. Mein Innenraum ist jetzt beruhigt und meine Nerven auch.


Gruss Thomas