So, seit gestern ist auch der Rest drin!
Komplett:
Mugen Airbox, Spoon Drosselklappe (70mm), ITR Ansaugschlauch (Zwischen Airbox und Drosselklappe), Spoon Krümmer(Gewickelt), Spoon Mitteltopf und Endtopf.
200Zeller wird bis nächste Woche von Idol kommen.

Eigentlich sollte es ja ein 100Zeller werden, aber da der Mitteltopf etwas länger ist als der Skunk2 oder der Originale, wird der Kat klein ausfallen, so dass ein langer 100Zeller nicht passen wird und ein kürzerer 200Zeller HJS rein kommt!
Damit ich noch heim fahren konnte, wurde von Idol noch schnell provisorisch ein "Katersatz"aus Resten zusammengeschweißt. D.h. ohne Kat bis nächste Woche.

Also war die Leistungsmessung heute ohne Kat. (und ohne Silencer natürlich)
Ein 200Zeller wird am Ergebnis aber auch nicht viel rütteln!

Bosch-Service Prüfstand hat 146 KW (Motor) gemessen.
Sind so knappe 199 PS!
Hätte ich jetzt nicht gedacht.
Dynosheet und Bilder folgen die Tage, wenn mal schöneres Wetter ist und es nicht regnet oder schneit!
Bescheuert ist nur, das auf dem Sheet keine Nm Kurve ist. Nur KW. Bescheuert, oder!
Werde aber sicher noch mal auf einen anderen Prüfstand fahren, um das Ergebnis noch mal bestätigt zu bekommen.

Und jetzt dürft ihr diskutieren.
Spoons Flaschenhälse an den Auspuffanlagen sind wohl doch nicht so nachteilig.