Ich habe ein Problem mit mein Honda. Stationär lauft er auf 3 Zylinder. Wenn ich Gas gebe bis ungefahr 1800U/min dann komt der 4e Zylinder mit und geht das Auto sehr gut Ich habe ein paar dinger neu gemacht: - Zundverteiler - Zundleitung - Zundkerzen - Einspritzdusen - Ventile stellen habe ich schon gemacht
Dies hat alles nichts geholfen. Ich habe einen trockenen und nassen Kompressionstest durchgeführt und dahr ist ein Problem: Trocken ist der 4e Zylinder 10bar, nass ist er 12/13 bar. Meine Schlussfolgerung ist also, dass die Kolbenringe verschlissen sind
Konnte die 2 bar dafur sorgen das der 4e Zylinder nicht funktioniert??
Lesezeichen