Da ist leider irgendwie was dran ........
Verdammt.
Der Tankdeckel muss dicht sein! Diese von Motorrad sind leider immer undicht. Die Optik stört mich da weniger.
Die Farbe würd ich auch wieder hernehmen
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Genau, so lassen bis auf die Front natürlich. Die Karosse dann mit irgendeinen VAG Lack duschen, das war doch gang und gäbe bei solchen Kisten. Ich sag mal Audi Sonomagrün Vllt. noch Porschefelgen oder BBS mit goldenen Stern
Nur verschraubt damit Barracoda Tzunamee 18" in den Kofferraum passenWarum diese "Domstrebe" nun aus Alu ist und warum sie verschraubt ist erschließt sich mir leider nicht
Also die Farbe kickt ja schon finde ich
90er Jahre Tuning in seiner Reinstkultur.
Ist eigentlich, dass der Käfig verschweißt ist ein großes Problem für die Karrosseriearbeiten?
Der wird raus müssen um es vernünftig zu machen, oder?
Käfig ist eigentlichen Fundament von der Fee. Ohne ist es wie eine Bon-Bon Hülle ohne den Bon-Bon.
Zumindest laut Zeitschriften, sehr aufwändig durchgeführte Prüfung.
Geändert von ED&ED (12.09.2019 um 22:55 Uhr)
Mensch Buggs geiles Projekt *.*
Ja ich lebe noch jungens xD
Geil nochn Urgestein wieder eingefangen
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Irgendwie muss ich Spy recht geben, bei dem Ding passt OEM-Look nicht, das darf ruhig etwas extrovertierter sein. So ein bisschen Bosozoku-Flair darf ruhig sein
Ihr könnt nächstes jahr mit euren teslas philosophieren über reichweite und batteriebrände
#
“true ring storys find reality“
Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
Also nach dem Entkernen steht die Frage im Raum:"Was nun?" Der Bock steht auf Böcken und man kann nix damit machen.
Derzeitiger Plan ist, Entlacken, Karosseriebauer, KTL. Dann sehen wir weiter.
Um diese Schritte weiter zu verfolgen, musste der Wagen wieder "mobil" werden.
So stand er zuletzt da (ja sonst sicher auf 4 Böcken ):
Um ihn zu entlacken braucht er eh ein Gestell - also mal Gedanken zur Umsetzung dieser beiden Punkte gemacht:
Zunächst am Rahmenreparaturplan geeignete Punkte identifiziert: Vorne am hinteren Achsträger und hinten an den Längslenkeraufnahmen fest verschraubt
Dann gings los:
So ist er jetzt wieder mobil und kann, wenn es denn mal soweit ist, an entsprechende Stellen verbraucht werden:
Parallel habe ich weiter Teile besorgt, damit der Karosseriebauer auch was tun kann:
Dann brauchte ich mal wieder was für die Augen. Habe mir Black Panel Plasma Tachoscheiben anfertigen lassen - ich finds geil
Und weil wir ja eh fast fertig sind: Bin derzeit dabei das Armaturenbrett eines EE9 anzupassen. Kann diese Flock-/Fellscheisse ausm ED9 nicht ab...
Das ist natürlich noch nicht finalisiert...
In diesem Sinne
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Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Junge Junge.. da wird wieder ordentlich gebuttert
Tacho find ich geil
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Honda EE9 1.6 i-VT
Heftiger Aufwand mit der Kiste!
Tacho ist ganz witzig... Leuchtet der dann immer oder siehst du nur was wenn du Licht anmachst?
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
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