Hallo Honda- und EJ9-Freunde,

ich brauche Eure Hilfe. Eventuell hatte jemand gleiches Problem!?

Ich habe seit Mai 2016 den EJ9 mit 90 PS (Modell 1.4i S, Facelift, Baujahr 2000, aktuell knapp 68.000 Kilometer, da Rentnerauto; dieses habe ich mit 60.700 gekauft).
Seit diesem Tag fährt er sich schwammig bei höheren Geschwindigkeiten.

Zu allererst war ich bei Euromasters um die Ecke, die einen kostenlosen Test angeboten hatten und auch eine Achsvermessung durchgeführt haben. Das hatte ich im Internet gelesen, solle man regelmäßig machen und in der Tat wurden Werte verändert und eingestellt. Zudem wurde vorne links der Spurstangenkopf gewechselt (der saß da wohl fest und ein neuer musste rein). Im Allgemeinen sei das Auto in einem dem Alter entsprechenden sehr guten Zustand, nichts ausgeschlagen.

Dennoch weiterhin schwammig bei Geschwindigkeiten ab 100 km/h. In sehr seltenen Fällen fährt er sich bei 120/130/140 ruhig. Und das auch nur von kürzerer Dauer. Ich habe das Gefühl, dass das Auto nicht 100% auf der Spur drauf ist.
Zudem habe ich das Gefühl, wenn ich über ein Schlagloch fahre, Gulli oder der Autobahn diese Eisenteile an Brücken, ich leicht gegenlenken muss, da mir das Lenkrad verloren geht, es sich "verselbstständigt". Zumindest geht das Lenkrad bzw. genauer gesagt das Auto in die Lenkrichtung, obwohl ich nicht aktiv lenke.

Danach war ich in einer Mietwerkstatt. Der Inhaber hat sich das Auto angesehen, Felgen und Reifen gewuchtet (leichte Unwucht, mehr nicht).
Auch hier: nichts ausgeschlagen, kein Spiel in der Lenkung, Stoßdämpfer mal checken gehen seine Idee.

Ab zu einem unabhängigen Ingenieurbüro, die auch TÜV-Abnahmen machen. Auch hier: nichts ausgeschlagen, alles soweit in Ordnung, aber vorne links Schlag in der Bremse und hinten die Stoßdämpfer etwas weich (Prüfstandergebnisse). Zudem waren von den Allwetterreifen, die schon 8 Jahre alt waren, auf der rechten Seite die Innenfläche abgenutzt, während die Reifen an der Außenseite noch richtig viel Profil hatten.

Im August/September bin ich bereits auf Winterreifen (Luftdruck in etwa 2,5) gewechselt, dabei vorne Bremsscheiben sowie Bremsklötze gewechselt (Herth&Buss selbst für 130 Euro gekauft, Einbau freie Werkstatt). Immer noch das Gleiche.

Dann nochmal im Oktober zur freien Kfz-Werkstatt um die Ecke, Radnaben säubern lassen, Reifen nochmal wuchten lassen sowie Probefahren lassen. Stoßdämpfer, jegliche Fahrwerksteile in Ordnung, sollte besser sein. Aber leider nicht.

Freitag dann bi ich wieder zur Achsvermessung. Dabei wurden offenbar Werte neu eingestellt und ganz leicht verändert. Also keine drastischen Veränderungen.
Im Anschluss daran (das war in Essen, bin aus dem Rheinland), hier nochmal zum Reifenhändler (nicht reifencom oder jegliche Kette).
Ergebnis: Fahrwerksteile, Stoßdämpfer weisen keine Auffälligkeiten auf, vorne links oder rechts (weiß es nicht mehr genau) die Felge hat einen leichten Schlag. Am Computer hat man mir leichte Unebenheiten gezeigt, die den Schlag darstellen, was jedoch kein solches Verhalten zu Folge haben sollte. Auch hier: kein Spiel in der Lenkung.

Das, was oben steht zum Fahrverhalten, ist das, was ich merke. Es fühlt sich an, als ob man mit den Reifen genau in Straßenbahnschienen ist und das Auto rutscht/schwammig ist. Nicht so extrem, aber das ist mein Empfinden.


Allesamt haben mir gesagt, die Fahrwerksteile hätten nichts. Ich denke, 5 oder 6 unterschiedliche Meinungen, die zum gleichen Ergebnis kommen, sollten zuverlässig sein, was aber nichts heißen muss.

Kann mir jemand helfen? Hattet Ihr schon mal solch ein Fahrverhalten und was habt Ihr gemacht, woraufhin noch untersuchen lassen?
Im März sind TÜV und Inspektion fällig. Ich wollte in eine Freie zwecks Inspektion.
Das Ganze am besten bei Honda machen lassen und dahingehend unter die Lupe nehmen lassen und ggf. eine Probefahrt machen lassen? Die AB ist nicht weit weg.


Ich möchte ungern möglichst viele Fahrwerksteile austauschen lassen, in der Hoffnung, dass es klappt. Ich gehe ja auch nicht zum Arzt und sage, ich hätte dies und jenes und bekomme für 3 oder 4 mögliche Diagnosen Medikamente, die ich einnehme und dann ist es weg.
Ich bevorzuge es zu wissen, was es letztlich ist und nicht in allerlei Geld zu investieren.
Ich habe im Internet verschiedene Antworten gesehen, Domlager, Stoßdämpfer, Quergelenksträger, Buchsen. Allesamt sagen aber, da wäre nichts. Wer und wo kann mir sagen, woran das liegt und wie ich das Auto zum ordentlichen Fahrbetrieb bringe?

Wenn ich Glück habe, fahre ich diese Woche einen anderen EJ9 Probe, um das Fahrverhalten zu vergleichen.

Ich bin auf Ideen gespannt. Danke Euch