Nein Spy, ist ja nicht nur meine Meinung, dass es nicht normal ist, sondern auch die vom Meister.

Hier nochmal das Phänomen: ich kuppele aus, der Motor fällt auf ~800, bleibt dann ca. 3 sek dort, tourt dann innerhalb von ca. 5 sek auf 1300-1500 hoch, bleibt da dann 2-3 sek, tourt dann langsamer ab, als normal, bleibt wieder 3 sek auf 800 & geht dann wie zuvor langsam auf 1300-1500, bleibt dann gefühlt etwas kürzer auf dem Peak & tourt dann ab. Danach bleibt der Leerlauf dann stabil.