Moin allerseits,

Hab von der Muddi einen Civic EJ9 Bj. 2000 1,4i bekommen, gut in Schuss die Kiste und 154000 runter.

Macht keinerlei Mucken, lediglich die Leerlaufdrehzahl bei kaltem Motor ist zu hoch.
Beim Kaltstart liegt die Leerlaufdrehzahl konstant bei 1600 U/min, nach einer Minute Fahrt dann bei konstant ca. 1200 U/min und nach 2 Minuten ist die Leerlaufdrehzahl dann bei ca. 800 U/min. schön konstant und bleibt dabei.
Ist das Normal, ein Problem und weiss jemand Rat?

Leider hab ich bei dem Thema keine genau passende Antwort auf meinen Fall gefunden, daher noch einmal hier.
Wäre sehr geil wenn mir jemand helfen kann. Handwerklich bin ich recht begabt falls es was nachzuschauen gibt, Autotechnik ist nicht mein Spezialgebiet....kenne mich aber bei Zweirädern recht gut aus.