Manu, kannst doch ganz einfach testen, in dem du unter die Räder diagonal was drunter liegst, so dass die andere zwei Räder in der Luft hängen.
Dann halt vorsichtig lenken und wenn du bei eingeschlagenem Lenkrad noch 5mm bis zu Kotflügelkante hast, passt es.
So nimmt bei uns der TÜV die Fahrwerke+Räder ab.