Ich habe mal in der AMS oder AB gelesen woran das damals krankte bei McLaren. Kurz gesagt, ihr Chassis war schlicht zu klein für den Motor. Er hatte nicht genug Kühlung und Bauraum, deswegen wurde alles rein gequetscht und am Ende verreckte der Motor jedes mal, weil irgendwas die Temperaturen nicht ausgehalten hat. Der Motor war nicht das alleinige Problem bei denen.