Die Schweizer mit ihren Minikennzeichen vorne. Könnt immer noch kotzen, wegen des Kuchenblechs. In den USA gibt es dann noch Bundesstaaten, in denen man vorne gar kein Kennzeichen braucht.
Die Schweizer mit ihren Minikennzeichen vorne. Könnt immer noch kotzen, wegen des Kuchenblechs. In den USA gibt es dann noch Bundesstaaten, in denen man vorne gar kein Kennzeichen braucht.
Mb Design, 8,5x19 et42
Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk
Eigentlich ne schöne Felge....aber für mich nicht passend für den Civic...vom Typ her
Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk
Doch die sehen gut aus!
Weißt Du was die wiegen?
Durch das sich gut absetzende Bett wirken die auch nicht so winzig, wie schwarze Felgen sonst.
Dieser klitzekleine Rand, wie bei unserer OEM hilft da leider gar nicht. Sehen aus wie 18er, ich wurde 1x tatsächlich gefragt, warum ich denn 17er fahre würde ;-(
Geändert von GT-R (13.04.2018 um 08:57 Uhr)
- NSX Interwoven 19x8.5J ET55 Forged Aluminum - 9,9 Kg - Danke an Honda für die OEM NSX Felgen.
Kostenpunkt?
Gesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk
Mal was anderes & sieht nicht schlecht aus.
Für forged aber schon schwer. Die Leggera in gleicher Größe ist 100g schwerer.
Sind das die Felgen, die Fugel auf einem ihrer Aussteller drauf hatte?
Die Y Speiche vom NSX ist auch cool & mit 8,95 kg auch schön leicht.
In der Dimension gibt's aber auch leichtere, bezahlbare Felgen, nur Eintragung ist bei den japanischen so ein Ding.
So schwer, wie der neue NSX ist, sollte das nicht so das Prob sein.
Geändert von GT-R (13.04.2018 um 22:52 Uhr)
Hat was!
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
ich finds geil, könnten nur noch etwas weiter raus
Sehr edel!!
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Reicht doch 2 Kg leicht als OEM. Wenn ich leichte wöllte wären es Volk Rays geworden, ich wollte ein anderes Design und wollte die ET55.
Ja die Felgen haben eine super hohe Traglast. Design passt wie Arsch auf Eimer auf den FK2R vor allen Dingen in dem Grau.
Die Felgen sind nicht vom AH Fugel. Die Felgen sind noch auf dem schwarzen FK2R non GT drauf und sind die voll verchromte Version.
Preis war ****,** (Liste kostet der Satz nun fast 4000 EUR)
(Am Topsppeed und der Beschleunigung von 200-270, hat sich aufgrund der ET55 nix verschlimmert)
Allgemeine Beschleunigung ist besser geworden, werde ich mal messen.
Ich besitze nun seit zwei Wochen die Fondmetall 9rr.
Gewicht 9,6kg pro Felge
Ist eine ET 45
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Schöne Kombi!^^
Lesezeichen