Also erstmal Butter bei die Fische:
Wie bist Du gefahren, als die Kontrolle stattgefunden hat.
Abends vor McDonalds Vollgas vor der tiefer- breiter- schneller-Fraktion, schön 1. & 2. Gang durchbeschleunigt? Klappe zu, 1/2 oder auf?
Oder normal an der Ampel losfahren & dann im 6. durch die Gegend gecruised?
Problematisch ist ja schon, dass die AGA an sich schon illegal ist, denn wer hat denn noch die Schraube im Fixierblech & die Klappensteuerung nicht montiert? Alleine deswegen hat die Rennleitung recht gehabt, vielleicht auch nur als Glückstreffer.
PS Jetzt mal ernst, auch wenn ich etwas polemisch angefangen habe, schreib mal echt deinen Fahrstil, die Stellung der Klappe & wo du gefahren bist.
Hattest Du alle Gutachten dabei oder nur den Fahrzeugschein, in dem beides in Kombination drin steht. Wie war dein Verhalten der Rennleitung gegenüber?
Alles andere ist nur Angstmacherei & bringt hier keinen weiter.
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