Hi,
ich habe mir eine Auspuffklappe von Pierburg besorgt, das ist die gleiche welche bei den ganzen BMW´s verbaut ist.
Im Grundzustand ist die Klappe "offen", die Abgase können fliessen.
Wenn jetzt Unterdruck an die Druckdose kommt, wird die Klappe "geschlossen".
Weiss jemand wie das genau bei den BMW´s und Co. gesteuert wird?
Wie funktioniert allgemein die Geschichte mit dem Unterdruck?
Also z.B bei meinem Benz.....wenn ich jetzt einfach einen Unterdruckschlauch an der Druckdose anschliesse?
Ist der unterdruck größer bei Vollgas oder im leerlauf?
Danke euch schonmal.
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