Moinsen,
Ich suche seid einiger Zeit nach einem Sparsamen Daily und habe meine Suche deshalb auf den Ek3 Fixiert allerdings als Sedan! Bei dieser suche sprach mich ein freund an, der seinen MC2 Aerodeck verkaufen möchte. Dieser ist echt Top in Schuss und mit allen extras wie Klima etc.
Nach vergleichen der Verbräuche hatte der Ek3 ganz klar die Nase vorn. Da der b18c4 doch seine 7-8l/100km nimmt bei Sparsamer Fahrweise.
Es kam also die Idee auf den MC2 auf LPG umzurüsten mit einer neuen Anlage. Ich habe nun nach Langzeittests von B-Motoren gesucht doch leider nix gefunden. Die einzigen Seiten auf dennen ich was brauchbares gefunden habe, waren in polnischen Civic Foren, doch leider spreche ich kein Polnisch. Das einzige was ich im Deutschsprachigem raum gefunden habe, ist die Aussage das die Ventile und Ventilsitze bei Honda zu weich sein sollen und das deshalb die Werkstattkosten den Anteil wieder aufheben den man durch das Gas spart. Eine Anfrage bei einem großen Autogas Umrüster aber sagte mir, das sei bei alten Gas Anlagen der Fall. Bei den neuen Anlagen sollen wohl diese "Fehler" Minimiert worden sein und es sei jeder Honda Motor Umrüstbar.
Wie auch immer ist nun meine Frage was ich jetzt machen soll? Weiter nach einem Ek3 Sedan suchen? Oder den MC2 nehmen und ne schöne Gasanlage verbauen lassen und darauf vertrauen was der Umrüster sagt?
Meine Fahrstrecke zur Arbeit ist nicht weiter als 20 km. Ich habe aber ab und Lehrgänge die in ganz Deutschland verstreut sind die auch über mehrere Wochen gehen. Da ich aber gerne am Wochenende Zuhause bin, muss der verbrauch also im Rahmen sein. Ein Diesel fällt aus weil die besagten Lehrgänge auch ab und zu abgesagt werden etc. So das es gut sein kann, das ich das Jahr auf keinem Lehrgang bin. Ein Auto mit viel Platz ist mir schon wichtig, wenn die Familie mit soll.
Bin für Sämtliche Tips und Meinungen dankbar.
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