die gemühter jetzt mal entspannen!!!!!!!
die ecu wird nicht laufen, oder nicht sauber!
der klopfsensor wird dir jedesmal nen fehlercode spucken!
dann ist da noch was, wo ich mir nicht ganz sicher bin:
der b18 nimmt sich den öldruck füs vtec hinten vom block weg, nicht wie der b16 am vtec soleniod ventil.
dann muss man schauen ob die steuer-einspritzzeiten gleich sind... etc..
einfacher wäre er, einen adapter von obd2a auf obd1 und fertig!!
also ein b18 motor läuft auch nicht sauber mit einem stock p30 steuergerät, hier hat man aber den vorteil das man es chippen kann und eine b18 chip mit ner b18 map rein setzen kann...
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