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Thema: Fragen über Fragen Zum ITR

  1. #1

    Standard Fragen über Fragen Zum ITR

    So nun mal hier mein erstet Thema aufmachen.
    Wie schon im Vorstellungsthread geschrieben muß mein Eclipse nen Integra weichen.

    Da ich mich aber nicht mit dem EU integra anfreunden kann wollt ich nen US modell haben. ( Von der Front her)

    Nur gibts ja den nicht als Linkslenker zumindest micht als Type R soweit ich das bisher gelesen habe.

    Nun Sieht mein Plan so aus will nben EU integra und da dann die JDM Front dran bauen.

    Was genau brauch ich da alles.
    Scheinwerfer, Haube, Kotflügel,Grill und frontblech soviel weiß ich schon aber kommt da noch was dazu??

    Wie sieht das ganze dann mit der eintragung aus also wegen den scheinwerfern?

    INF hatte mir den Tipp gegeben das hier jemand Direkt FrontClips/ Frontcuts importiert. Wie genau heißt der User?

    So denke mal das wars vorerst an fragen:tongue:

  2. #2
    FEINESACHE kicks Ass Avatar von *DAMION*
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    duz willst kjein us modell ,du willst ein japan modell!

    frag mal kaido autospoert hier ,ob er sowas organisieren kann!kompletten frontclip.
    alvieh hier hat ja auch umgebaut ,kannst dich ja mal an ihn wenden zwecks aufwand des umbaus etc.!

  3. #3
    FEINESACHE kicks Ass Avatar von *DAMION*
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    bzw. kauf den JDM typer von sarios!!!!!!

  4. #4
    FEINESACHE kicks Ass Avatar von *DAMION*
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  5. #5

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    Ja den hab ich schon gesehen aber ich will doch lieber bei Linkslenker bleiben.

    Sonst würd ich den sofort nehmen.

  6. #6
    aka KABA Avatar von Ranger
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    Rechtslenker fahren hat nicht nur Nachteile

  7. #7
    Avatar von RedTeg
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    Zitat Zitat von KABA Beitrag anzeigen
    Rechtslenker fahren hat nicht nur Nachteile
    was würde ich dafür geben einmal rückwärts durch den MCDrive zu fahren

  8. #8
    aka KABA Avatar von Ranger
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    Ich sitz eh zu tief um zum Schalter hoch zu langen, von daher muss ich eh aussteigen

  9. #9
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    kannst doch auf linkslenker umbauen. is garantiert genauso "aufwendig" wie die front conversion.

    in den US haben die DB und DC Integra 2 verschiedene front-varianten

    94-97 - eingelassene doppelscheinwerfer, andere blinker, anderes design der front
    98-01 - bündig abschließende doppelscheinwerfer (quasi "unsere front")

    zudem haben wir farblose "bumper corner lights" vorne, die US freunde haben orange

    die japaner haben die front mit den einteiligen schmalen frontscheinwerfern seit 94/95. diese sind nur beim type R innen schwarz. alle anderen haben ganz normal ein verchromtes scheinwerfer innenleben.
    die 96spec R haben normale halogen leuchtmittel. die späteren 98spec haben Xenon (gilt auch für GSR etc).

  10. #10
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Zitat Zitat von RedTeg Beitrag anzeigen
    was würde ich dafür geben einmal rückwärts durch den MCDrive zu fahren
    ich träume davon in berlin an ner übelsten kreuzung gaaanz demonstrativ und für alle hinter mir sichtbar auf der "fahrerseite" auszusteigen und weg zu latschen! alte, die drehen sooo durch! *HAHAHAHA*
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  11. #11
    Hausmeister Willie Avatar von cytrobic
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    ich träume davon in berlin an ner übelsten kreuzung gaaanz demonstrativ und für alle hinter mir sichtbar auf der "fahrerseite" auszusteigen und weg zu latschen! alte, die drehen sooo durch! *HAHAHAHA*
    geile aktion ! gehört in die owned sektion

  12. #12
    Avatar von I-BEX
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    Zitat Zitat von RedTeg Beitrag anzeigen
    was würde ich dafür geben einmal rückwärts durch den MCDrive zu fahren

    aber mal im ernst wer fährt ÖFTERS alleine nach mc donalds und holt sich was zu essen ????:tongue::tongue::tongue::tongue:

  13. #13
    Passbildfotograf e.V. Mitglied Avatar von voli
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    hier wurde ja alles gesagt. kannst ja alvieh ne pm schreiben für weitere infos.

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