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Thema: Micha's Hatchback

  1. #3091
    I <3 BiG BOOB$ Avatar von ITR_JDM
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    Dann musst du es eben jetzt planen weil wir das so wollen

  2. #3092
    ????? Avatar von :Micha:
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    OK

    Würd den schon irgendwann gerne wieder glänzen sehen.

    Das erste was aber in absehbarer Zukunft lackiert wird, ist die Stoßstange vorne.
    Noch bisschen schleifen, dann ist se wieder glatt wie ein Babypopo und dann kommt wieder erstmal Grau drauf

  3. #3093
    macht die Faschomucke aus e.V. Mitglied Avatar von Engelrauber
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    Zitat Zitat von :Micha: Beitrag anzeigen
    So, Video doch fertig gemacht. Nach dem Motto: Done is better than perfect



    Eigentlich könnte man beim Schrauben am Civic Videos machen.
    Mit bisschen mehr Inhalt...
    Wäre ne gute Motivation, um mal wieder zu Schrauben

    Geil Mann. Ich liebe solche Streifen... Benny hat doch auch mal sowas von dem Käfig gemacht, das fand ich auch scharf. Das war aber ein Zeitraffer Video...
    "Ihr Meisterbetrieb für Planung und Ausführung"

  4. #3094
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Zitat Zitat von :Micha: Beitrag anzeigen
    So, Video doch fertig gemacht. Nach dem Motto: Done is better than perfect



    Eigentlich könnte man beim Schrauben am Civic Videos machen.
    Mit bisschen mehr Inhalt...
    Wäre ne gute Motivation, um mal wieder zu Schrauben
    Ein Video über einen Klebestreifen?

    Nächstes mal bitte von Stoßstange mit Kabelstrapsen reparieren

  5. #3095
    Avatar von feiny
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    Würde ich an UVEX schicken.. mit einer aussagekräftigen Bewerbung im Anhang gut gemacht

  6. #3096
    ????? Avatar von :Micha:
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    Zitat Zitat von feiny Beitrag anzeigen
    Würde ich an UVEX schicken.. mit einer aussagekräftigen Bewerbung im Anhang gut gemacht
    Haha, danke. Denke da muss ich noch ein bisschen üben

    Zitat Zitat von Engelrauber Beitrag anzeigen
    Geil Mann. Ich liebe solche Streifen... Benny hat doch auch mal sowas von dem Käfig gemacht, das fand ich auch scharf. Das war aber ein Zeitraffer Video...
    Ja genau. Hab ich auch gefeiert damals

  7. #3097
    ????? Avatar von :Micha:
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    3/7 day war letztens. Also hab ich die TE37 rausgeholt inkl. Hatchback und mich wieder dran erfreut.
    Ich liebe dieses Rad




    Stoßstange ist natürlich noch nicht komplett fertig.
    Hab nen neuen Daily, an dem ich letztens geschraubt hab.

    Aber jetzt kann's wieder am Hatch weiter gehen

  8. #3098
    ????? Avatar von :Micha:
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    War heute mal wieder bisschen fahren und wollten mal checken, was mit dem Benzindruck ist. Kam mir letztens irgendwann mal schon so niedrig vor.
    Das ist das Maximum, dass ich einstellen kann:



    Jetzt muss ich mal die Versorgung checken.
    Filter mal reinigen und evtl. weiter Prüfen

    Aber er rennt gut.
    Vllt Ist's auch die Anzeige

  9. #3099
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    Zitat Zitat von :Micha: Beitrag anzeigen
    War heute mal wieder bisschen fahren und wollten mal checken, was mit dem Benzindruck ist. Kam mir letztens irgendwann mal schon so niedrig vor.
    Das ist das Maximum, dass ich einstellen kann:



    Jetzt muss ich mal die Versorgung checken.
    Filter mal reinigen und evtl. weiter Prüfen

    Aber er rennt gut.
    Vllt Ist's auch die Anzeige
    Gute Sache. Wenn die ECU von dem niedrigerem Vordruck oder Differenzdruck nichts weiß, weil der z.B. nicht gemessen wird, wird der Motor im gesteuerten Bereich zu mager fahren, da die Einspritzdauer nicht an die folglich geringere Einspritzmasse angepasst wird. Es ist gut dass Du das reparierst.
    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
    2 Liter Saugmotor,
    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  10. #3100
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Prüf mal lieber erst, ob die Chinaanzeige da noch sauber arbeitet. Wenn ja, Fehlersuche.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  11. #3101
    e.V. Mitglied Avatar von RIO_Atze
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    membran kann auch gerissen sein...

  12. #3102
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    War die Anzeige mal flüssigkeitsgrdämpft? Eben gesehen, das Glas sieht so „wolkig“ aus!?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  13. #3103
    ????? Avatar von :Micha:
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    War die Anzeige mal flüssigkeitsgrdämpft? Eben gesehen, das Glas sieht so „wolkig“ aus!?
    Ne, hab extra eine ohne Flüssigkeit für den Motorraum genommen.
    Mir wurde gesagt, dass die mit Flüssigkeit empfindlich gegen Temperatur sind.

    Der wolkige Rand kommt mir auch komisch vor. Ist sonst alles sauber im Motorraum. Nirgendwo ein Leck.
    Bin gleich mal in der Halle und gehe der Sache nach

    Zitat Zitat von RIO_Atze Beitrag anzeigen
    membran kann auch gerissen sein...
    Man weiss ja nie. Aber viel hat die noch nicht mitgemacht...

  14. #3104
    ????? Avatar von :Micha:
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    Hab heute mal was gebastelt, um noch an einer anderen Stelle den Druck ablesen zu können.

    Mein professioneller Aufbau:





    Hat dann komplett eingedreht, wie es seit gestern war, über 4 bar gemacht.
    Konnte auch schön ein- und ausdrehen und direkt die Druckveränderung sehen.

    Die Fuelab Anzeige hat sich nur minimal verändert. Die ist also hin.
    Mal gucken, ob da Garantiemäßig was geht...

  15. #3105
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    der benzindruck ist echt zu niedrig. Nicht gut fürn motor

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