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Thema: Civic AU durchgefallen bitte um Hilfe

  1. #1

    Standard Civic AU durchgefallen bitte um Hilfe

    Möchte trotzdem mal hierrein schreiben, trotz der Beiträge die ich per Suche gefunden hab...

    Und zwar war ich bei der Dekra! Leider schon beim ersten Test der AU durchgefallen nach zahlreichen Messungen... der Prüfer wollt mich echt bestehen lassen, hat Handtücher reingestopft und den Magna mit Deckeln zugedrückt... leider war der ich glaub Co2 Wert zu hoch... schon im Leerlauf... ab und zu dann mal unterm Wert. 1.30 war der max Wert der erlaubt war. meiner war von 1.3-1.5!!! Gezahlt hab ich zum Glück auch nix.

    Davor hatte ich meine Auspuffanlage schweißen lassen, da ein Loch drin war! Ein kleiner Luftstrom kommt denoch raus, obwohl die Werkstatt meinte das es definitiv dicht ist! der Dekra Prüfer meinte, dass es defintiv was anderes sein muss, da schon andere mit großeren Lächern AU bekommen haben.

    Warm gefahren habe ich ihn auch... so 15min bis 150km/h... mal in höhrer Drehzahl 15km... war das zu wenig?????

    Kat hab ich vor 2 Jahren gewechselt, ist zwar auch ein gebrauchter, wie warscheinlich ist es das er kaputt ist? Lamdasonde woran machts sich eine defekte bemerkbar?

    Wer kann mir mal helfen? Hat vielleicht jemand Ersatzteile im Raum Düsseldorf? zum austauschen, ausprobieren und dann zum Kaufen? wenn ich durch die AU komme



    Danke

  2. #2
    Ladedruck statt Drehzahl e.V. Mitglied Avatar von BB1-FineArt
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    Standard

    laso ich hab mit 200 zelle rsogar neuwagen werten geahbt

    schön wsrym gefahren des ding

    wr kein tehema

    zu not geh wohanders hin

  3. #3

    Standard

    Der Co-Gehalt ist im Leerlauf schon zu hoch, also wie oben geschrieben, von 1,3-1,5

    Was kann ich nun tun?

  4. #4
    Avatar von Vtec99
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    974

    Standard

    War der Co2 Wert nicht bei max. 0,3? ;-)

    Also entweder schlechter Kat oder es ist was verstellt an der DK. Oder halt das Löchle im Auspuffrohr.

  5. #5
    1HGEJ2
    Gast

    Standard

    Zitat Zitat von BB1-FineArt Beitrag anzeigen
    laso ich hab mit 200 zelle rsogar neuwagen werten geahbt

    schön wsrym gefahren des ding

    wr kein tehema

    zu not geh wohanders hin
    ich dachte du hattest nen 100zeller paul

  6. #6
    Stellplatzbesetzer Avatar von VTEC Verrückter
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    läuft dein motor unrund ? hast du einen erhöhten spritverbrauch ?
    zieht er irgendwo falschluft?
    hört sich so an würde irgendwas net richtig arbeiten ! lass mal deine fehler vllt auslesen !

  7. #7
    Avatar von _CRX-Fan_
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    Zitat Zitat von Mal4ik Beitrag anzeigen
    ich dachte du hattest nen 100zeller paul
    hab´s auch so in Erinnerung??:

  8. #8
    Ladedruck statt Drehzahl e.V. Mitglied Avatar von BB1-FineArt
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    Zitat Zitat von Mal4ik Beitrag anzeigen
    ich dachte du hattest nen 100zeller paul

    hatte ich auch


    wohl die falsche taste erwischt

  9. #9

    Standard

    Fehler am Eg4 auslesen? Prüfstecker kurzschliessen und gucken ob warnleuchte blickt?

  10. #10
    Stellplatzbesetzer Avatar von VTEC Verrückter
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    genau ! die motorkontrollleuchte

  11. #11
    Fahrwerksspezie Avatar von Uffi
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    geht es dir jetzt nur um das bestehen oder um den fehler ?

    Ich sage der Auspuff ist undicht oder Kat hat irgend ein hau weg.

  12. #12

    Standard

    Hauptsache AU bestehen!

  13. #13
    Fahrwerksspezie Avatar von Uffi
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    naja das sollte doch kein problem sein oder ;-)

  14. #14
    Der Illuminator Mod-Team Avatar von CRX_Fan
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    Zitat Zitat von Carstyle Beitrag anzeigen
    Hauptsache AU bestehen!
    Freie Hinterhofwerkstatt. da wird der Wagen dann nichtmal an die Sonde gehängt!

  15. #15

    Standard

    Okay Hab Sie :d

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