?Wie viel runter bei 15Zoll beim EJ9?
Hi Leute,
Hab mir für meinen Ej9 jetzt Felgen geholt! Sind 6,5 15 Zoll mit 35ET!
Reifen sind 195/50-15 drauf. Jetzt meine Frage! Wie tief kann ich den gehen, ohne um zu Mörteln? Oder habt ihr mal bilder von ej9 mit 15Zoll und tieferlegung. Und kann ich Federn nehmen bei 100000km oder lieber Fahrwerk?
Mb Buba
Danke schonmal :wink:
Hallo,
klick mal unten auf meine Signatur, und guck die unteren Bilder auf der ersten Seite.
Das sind auch 6,5x15 ET35 Felgen, Tieferlegung ist da ca 70-75mm.
Gebörtelt wurde bisher noch ncihts bei mir, ist auch nicht nötig. Schleifen tuts minimal bei vollen Lenkeinschlag und voller BEshcleunigung an einem "Knuppel" im Innenkotflügel. In Kurven bekommt man dies aber nicht hin.
Bei 100.000km kannst du denke ich bedenkenlos noch Federn nehmen, oder Notfalls mal ein Stoßdämpfertest irgendwo machen, die sind meist kostenlos und dann weisst du genau bescheid.
Wenn du aber tiefer als 30mm möchtest, dann musst du wohl zu nem Fahrwerk greifen.
Gruss
Jo
Okay! Muss mal schauen will vllt 40/40 rein machen! Was denkst du federn oder fahrwerk! und was würdest du mir empfehlen? was auch nicht gerade so viel kostet!
Mb
Wie kommst du immer auf mörteln??
Schon in deinem alten Thread habe ich versucht dir zu erklären das es nicht mörteln heisst:
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=96175
Wenns günstig beliben soll dann schau ob du 35er Federn bekommst. Idealerweise von H&R oder Eibach. Gibt ein schönes Fahrverhalten mit den Seriendämpfern, das ganze wird etwas straffer, direkter und sportlicher.Zitat von Buba
Wird zwar kein Rennwagen dadurch, aber ist schon ein deutlicher unterschied zu vorher.
Gebraucht manchmal unter 70EUR hier im Forum, neu ein bissle mehr.
Von so 250EUR Fahrwerken würde ich persönlich die FInger lassen. Bin da schon bei einigen mitgefahren die sich ihr Auto dadurch zum "Kanguru" gebaut haben. Würde das je nach Situation ales Lebensgefährlich bezeichnen!
Die nächste Stufe wäre dann wohl Koni gelb + Federn oder ein preiswertes Gewinde (KW Var1, Weitec...)
Aber da bist du schon bei 650EUR, eher noch ein stückchen mehr.
Gruss
Jo
hey, ich fahr (noch) 7x15 und hab ein 60/50 Fahrwerk drin... musste hinten kanten umlegen. Mit 6,5x15 kannste dir das vermutlich sparen.
Also hau runter die Kiste! ^^
nich hier so puhpuh 30/30 federn quatsch ^^
[EDIT: Falls du ein gutes und günstiges Fahrwerk suchst, kann ich dir das Nutenverstellbare von TSS oder Technics empfehlen. Bisher viele positive Sachen darüber gehört. Für die Rennstrecke natürlich nur bedingt geeignet aber für den täglichen gebrauch reicht das aus! Ich hab auch (noch) eins von TSS seit 3 Jahren]
Geändert von xmace (19.05.2008 um 07:51 Uhr)
Moin,
Ich fahre eine 7x15 Felge glaube mit ET 42/44 weiß ich jetzt nich so genau....
dazu fahre ich das RoadX von TSS (nur was für komforttiefleger leider).
Bin ca 75/75 damit runter gegangen und es schleift vorne ganz leicht beim fast vollen einschlagen und etwas mehr speed. Aber ansonsten schleift da nichts im Alltäglichen. Bördeln musste ich auch nicht, ausser ich würde noch weiter runter dann ja.
Gruß
was hastn du für reifen bitte
hab 7x16 mit 55/50 und könnte bestimmt no mindestens nen cm runter ohne dass ma da irgendwas kanten umlegen muss, und bevor ich mir so nen act antuh hau ich mir lieber FWB rein und gut is
Mhhhh.....ist halt komisch bei meinem der ist schon relativ tief! Weiß auch net warum!!! Also kommt mir so vor! Weiß net ob die federn oder stossdämpfer bei 100000 schon fertig sein können! keine ahnung. Ich hab ja noch die Spoiler vom Type R hinten und vorne. Deshalb will ich nicht so extrem tief gehen für den anfang! Bin halt am überlegen mit den Federn das. Brauch ich da einen Federwegbegrenzer?
MB Buba
Hat einer bilder von einem Civic der 40/40 hat ?
meiner mit 40/40 und 195/50R15 auf 15x7 ET35:
und meiner jetzt mit 120/120 und 196/50R15 auf 15x7 ET35:
Kanten musste ich nicht umlegen, genausowenig wie Börteln/ziehen oder so nen Mist :-)
Passt gerade so und ist auch noch fahrbar.
Gruß,
Johannes
Das hier ist eine Signatur.
Komisch meiner sieht jetzt in dem zusatdn aus wie deiner mit 40/40. Kannst du vllt mal ein bild rein stellen wo man das sehr gut sieht bei das 2te von dir? Also entweder hat der vorgänger schon federn verbaut oder ich weiß es net! Verzweifel langsam
ja 40/40 lohnt sich meiner meinung nach eh net
da musste schon genau hinsehn ob der jez tiefer is
da sin manche serienwagen ja schon tiefer
is jedem sei sach aber da würd ich lieber no bissl sparen und mir dann
n fahrwerk kaufen anstatt nur federn
Hab jetzt mal geschaut ich hol mir wahrscheinlich ein Fahrwerk von TSS! Dann 60/60 und dann hat sich das =) Also danke Leute!!!
also ich hab des auch
erst vor nem monat verbaut
ich finds zwar ganz ok aber manche sagen dass des von supersport ( wenn wir jez hier mal von den billigen reden) besser sein soll und vom preis her identisch
ungefähr
wenn du dir des tss holst dann tu auf jeden fall beim einbaun diese gummiböbbel einfetten sonst quietschen die dann wenn des zu tief runter schraubst
Alles klar dann weiß ich bescheid!!! Supersport ist das net von ebay das?
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen