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Thema: erfahrungen leistungssteigerung beim ej9

  1. #1

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    Standard erfahrungen leistungssteigerung beim ej9

    hallo leutz
    hatte mal in der nächsten zeit vor meinen ej9 motor ein wenig aufzupeppen.
    und zwar hatte ich vor eine fidanza scheibe, eine andere ansaugbrücke evtl. eine andere kupplung und anderes getriebe einzubauen.

    wer hat mit solchen umbauten erfahrung und kann mir weitere tips geben.
    was muss ich beachten und wie viel würde das ganze ca kosten???

    achso dann wollte ich noch einen fächerkrümmer verbauen aber i don't know welchen. ob einen von einem anderen honda (aber welcher) oder von dc sports oder ähnlichem?

    also welche teile könntet ihr denn im allgemeinen von anderen hondas empfehlen??
    Geändert von Darth Vader (10.05.2008 um 19:15 Uhr)

  2. #2

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    keiner erfahrungen gesammelt??

  3. #3
    I ? Haters e.V. Mitglied Avatar von JohannesPK
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    Hier sollte so eiiges stehen, was Du wissen möchtest.

    http://www.autoextrem.de/showthread,t-101068.htm

    Fakt ist: 1.4l bleiben 1.4l.
    Nicht dass Du denkst, Du baust Dir nen Porschekiller :tongue:
    Geändert von JohannesPK (10.05.2008 um 19:33 Uhr)
    Das hier ist eine Signatur.

  4. #4

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    Thx Thx Thx

  5. #5
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    wennde noch hilfe brauchst, meld dich bei mir per pn....

  6. #6
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    in der boardsuche findet sich auch einiges

    gibt auch die möglichkeit nen anderen kopf draufzusetzen vom Y8 oder Z6 .. dann noch bissel Abgasanlage, Kat und Krümmer und er geht schon besser.

    kleiner tipp: rechne mal davor aus was du ausgibst, was es definitiv an leistung bringt (ein K&N bring keine 5PS) und dann überdenk das ganze nochmal obs nich besser wär etwas zu sparen und dann später gleich nen gescheiten motor zu verbauen. evtl käme auch ne aufladung günstiger ...

  7. #7
    VAG YOU Avatar von plutokrat
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    Zitat Zitat von lincoln10 Beitrag anzeigen
    hallo leutz
    hatte mal in der nächsten zeit vor meinen ej9 motor ein wenig aufzupeppen.
    und zwar hatte ich vor eine fidanza scheibe, eine andere ansaugbrücke evtl. eine andere kupplung und anderes getriebe einzubauen.

    wer hat mit solchen umbauten erfahrung und kann mir weitere tips geben.
    was muss ich beachten und wie viel würde das ganze ca kosten???

    achso dann wollte ich noch einen fächerkrümmer verbauen aber i don't know welchen. ob einen von einem anderen honda (aber welcher) oder von dc sports oder ähnlichem?
    kosten tut das alles zusammen ca 800 euros.

    ich hab ne schwungscheibe, s20 getriebe, krümmer vom eh6/ej8, stage 1 kupplung drinne (zusammen: 500 euro). nur asb hab ich nicht. gebracht hat es jetzt nicht soooo viel. quasi 1-2 sekunden schneller auf 100. und nen bisl besserer durchzug.

  8. #8

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    hallo könnte ich auch diese kupplung zur fidanza verwenden???
    http://cgi.ebay.de/Kupplung-Set-Hond...QQcmdZViewItem
    oder muss ich eine sport kupplung a la exendy nehmen???

  9. #9
    König der Schmocks e.V. Mitglied Avatar von Rei
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    Zitat Zitat von Alvieh Beitrag anzeigen
    .... und dann überdenk das ganze nochmal obs
    nich besser wär etwas zu sparen und dann später gleich nen gescheiten motor zu verbauen. evtl käme auch ne aufladung günstiger ...

    toll ist nur das die facelift ej9 (wie meiner) eine bessere abgaseinstufung (D3 bzw Euro 3) haben und damit ein motorswap so gut wie unmöglich ist :/
    Zitat Zitat von MaXReV
    hondapower...
    ne kleine stamm homo gruppe die das forum führen und sich für halbgötter halten? war das je anders?

  10. #10
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von Rei Beitrag anzeigen
    toll ist nur das die facelift ej9 (wie meiner) eine bessere abgaseinstufung (D3 bzw Euro 3) haben und damit ein motorswap so gut wie unmöglich ist :/
    Ja dann halt aufladen... macht ja dann der Tuner mit der Eintragung usw usf

  11. #11
    Gunnery Sergeant Avatar von swaddy
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    wennst beim krümmer sparen willst bau dir nen ed9 krümmer rein. hab ich auch

  12. #12

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    ja aber was haltet ihr jetzt von der kupplung die ich oben gesehen habe

  13. #13
    Gunnery Sergeant Avatar von swaddy
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    ne kupplung bringt keine leistung. und soviel leistung kriegst du eh ned zusammen

  14. #14
    total tiefenentspannt... Avatar von ITR#2313
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    Wenn schon die Ausgangsleistung nicht mal annähernd ausreichend ist,brauch man auch nicht über ne "Leistungssteigerung" nachdenken.
    Was bringen dir 20PS beim EJ9?
    Rein gar nix.

    Mein Tip: Auf einen B16/B18 swap sparen. :wink:

  15. #15
    Nippon Racer Avatar von michiEj9
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    Zitat Zitat von ITR#2313 Beitrag anzeigen
    Wenn schon die Ausgangsleistung nicht mal annähernd ausreichend ist,brauch man auch nicht über ne "Leistungssteigerung" nachdenken.
    Was bringen dir 20PS beim EJ9?
    Rein gar nix.
    naja des mag schon stimmen aber 110 statt 75 macht glaub scho nen unterschied
    da kann man wenigstens dann mit den 3er golf gti prolls mithalten

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