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Thema: Projekt ITR #3707 - Red Rocket +++ neue Gummis :-) +++

  1. #16
    Avatar von RedTeg
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    jaja ich hoffe er hält was er verspricht

    Larry Widmer hat mal behauptet ->

    "These headers have repeatedly netted 20-40+ HP more than the best production headers on the market....and that's remarkable"

    DAS halte ich aber für komplett übertrieben
    (Amis übertrieben halt gerne wenns um Dynoplots geht )

  2. #17

  3. #18
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    geht euch nix an
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    naja, wenn der 40hp bringt her mit dem ding :tongue:

  4. #19
    Avatar von elCULO
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    Larry is ja auch Texaner
    Und da Texas der größte Bundesstaat ist, haben die dort auch die größte Ahnung von Allem, und auch die größten Sprüche parat. :tongue:

    (nicht falsch verstehen, das ist keines Falls negativ bewertend gemeint. Ich steh auf Texas, und Larry/Endyn ist sowieso )

  5. #20
    Avatar von RedTeg
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    die spinnen die Texaner

    Ehrlichgesagt nehm ichs ihm auch nicht ab :wink: ich meine hallo??? 40 PS nur durchn Krümmer??...fahr ja keinen Turbo.

    ich freu mich schon auf den einbau...morgen bin ich wieder in meiner kleinen Halle, da mach ich mal ein Vergleichsbild -> Hytech/Supersprint

  6. #21
    Avatar von RedTeg
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    Es gibt wieder was neues :wink:

    war gestern noch etwas am Auto arbeiten...Motor ist drin :-)
    Danke an Blacky & ChrisVTI -> wenn man keinen motorkran hat braucht man halt geballte Muskelkraft

    Habe noch einige Anbauteile montiert und dann ists mir irgendwann zu kalt geworden :tongue:



    Hab dann auch mal den Hytech neben den Supersprint gelegt, rein als Grössenvergleich...
    Fast hät ich die cam fallen lassen vor lauter Schreck !! Man kann deutlich erkennen wie weit der Hytech tiefer geht als der Supersprint ...man bedenke, ich hatte mit dem Drecks Supersprint schon grad halt meine 11cm. Verdammter Sch***** das wird ein Spass.







    Was ich aber ziemlich cool finde ist der Kollektorvergleich


  7. #22

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    fesch fesch chris,

    schaut super aus der Krümmer, da schaut der Supersprint ganz schön mickrig aus

  8. #23

  9. #24
    Avatar von Mokujin
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    ...sehr geil...und eine gute Entscheidung!
    darf man fragen, was der Krümmer gekostet hat?

    kannst du bitte mal ausmessen, um wieviel cm der hytech länger ist? danke!

  10. #25
    Avatar von ACCORD1
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    naja mit den 11cm ist es nicht so schlimm , ich habe mit meinen Hytech 11 habe es nicht glauben können hier ein Bild


    das sind genau 11cm und ein wenig mehr mitn Hytech krümmer, haben einen karton ausgeschnitten mit genau 11cm und den runtergeschoben und der hat den Krümmer nicht berührt und den kat auch nicht







    das geht sich schon aus:wink:

  11. #26
    Avatar von RedTeg
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    Zitat Zitat von ACCORD1 Beitrag anzeigen
    naja mit den 11cm ist es nicht so schlimm , ich habe mit meinen Hytech 11 habe es nicht glauben können hier ein Bild

    das sind genau 11cm und ein wenig mehr mitn Hytech krümmer, haben einen karton ausgeschnitten mit genau 11cm und den runtergeschoben und der hat den Krümmer nicht berührt und den kat auch nicht

    das geht sich schon aus:wink:
    ich hoffe es schwer das letzte was ich jetzt brauch ist vorne hochschrauben bis Anschlag oder gar einen plattgedrückten Krümmer wegen mangelnder Bodenfreiheit


    Zitat Zitat von Mokujin Beitrag anzeigen
    ...sehr geil...und eine gute Entscheidung!
    darf man fragen, was der Krümmer gekostet hat?

    kannst du bitte mal ausmessen, um wieviel cm der hytech länger ist? danke!
    Über Geld spricht man nicht :wink:...IMHO zu teuer, und wäre ich nicht so ein Enthusiast, würde ich mir in den Kopf schiessen

    Wieviel länger er genau ist hab ich noch nicht gemessen, aber ich vermute so um die 25cm - 30cm.
    Kann ich bei gelegenheit mal Abmessen :wink: Auf dieses Mass würde ich allerdings nicht geben, weil bei jeder Sonderanfertigung die Länge der Tubes variiert, angepasst an das Setup.

  12. #27
    Tortgraf von Mampf e.V. Mitglied Avatar von ED7
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    Sauuuuuuuuu geiler Ventildeckel, MERH BILDER und INfos

    Gruss
    ED7
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    Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
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    NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile

  13. #28
    Avatar von RedTeg
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    Zitat Zitat von ED7 Beitrag anzeigen
    Sauuuuuuuuu geiler Ventildeckel, MERH BILDER und INfos

    Gruss
    ED7
    Was ?? das abgef*** blaue Teil ??? ernst jetzt :-)??

    das ist nur der "Montagedeckel" damir halt ein schutz drauf ist beim Umbau.

  14. #29
    Avatar von RedTeg
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    Habe dieses WE den wagen bis auf Intake und Krümmer soweit zusammengesetzt....ein oder zwei Arbeitstage brauch ich noch bis ich mal den Motor mal starten kann.

    Hier mal meine Selfmade Öldruck-Krimskrams-Halterung :-)
    Sie ist um es mit drei Worten zu beschreiben -> günstig, einfach und praktisch -> form Follows Function eben



    und hier noch sie Halterung für den Breather Tank. War nicht leicht eine passende Stelle zu finden und demenstprechend anzupassen. Das Dumme ist nämlich folgendes ->
    Finde eine Stelle für den Tank die gross genug ist, wo man nicht mit dem sich bewegenden Motor & Intake kollidiert, und die höher liegt als die Anschlüsse am Motor (da er sonst überläuft)

    und das in einem doch schon stark angerammelten Motorraum...




  15. #30
    Tortgraf von Mampf e.V. Mitglied Avatar von ED7
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    Zitat Zitat von RedTeg Beitrag anzeigen
    Was ?? das abgef*** blaue Teil ??? ernst jetzt :-)??

    das ist nur der "Montagedeckel" damir halt ein schutz drauf ist beim Umbau.
    Jooo, genau das
    Hast da mehr infos drüber ?

    Gruss
    ED7
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