Fahrzeuge: Honda CRX ED9 Turbo (sold)
Mercedes W124 300TD
Toyota Supra MK3
Hatte ich bei meinem ED9 auch
Der ganze Rahmen der Windschutzscheibe war teilweise durchgerostet (A-Säulen, Dachkante und unten)
Wird leider nicht billig.
Wenn du den Rost dort ein für alle mal los sein willst geht eigentlich nur folgendes:
-Scheibe raus (mit Glück bleibt sie heil, mit Pech nicht)
-Die betroffenen Stellen sandstrahlen
-Die Löcher wo es durchgerostet ist zuschweißen
-Neu lacken
-Scheibe wieder rein
Optional aber empfehlenswert:
-A-Säulen von innen mit Korrosionsschutzfett versiegeln, da der Rost möglicher Weise sonst von innen wieder durchkommt. Und falls sie irgendwo durchgerostet sind, kannst du Gift drauf nehmen, daß von innen auch Rost ist.
Nur die Dichtung rausfummeln und mit Dremel wegschleifen, reicht warscheinlich nicht.
Hat bei mir nicht geholfen, da der Rost schnell zwischen das Metall und den Kleber der Scheibe kriecht.
PS:
Wenns von draußen schon schlimm aussieht, warte ab bis die Scheibe raus ist.
War kurz vorm heulen, als ich die Löcher gesehen hab.
Da mein Instandsetzer normaler Weise Oldtimer restauriert, hat ihn das aber nicht doll geschockt.
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