Ich hab ein riesen Problem!!!
Heute ist mir mein Felgenschloss am ED9 kaputtgegangen. Wie bekomme ich es jetzt ab, ohne mir meine RH Tecnic zu zerschießen????
Ich habe schon alles mögliche probiert!!
Ich hab ein riesen Problem!!!
Heute ist mir mein Felgenschloss am ED9 kaputtgegangen. Wie bekomme ich es jetzt ab, ohne mir meine RH Tecnic zu zerschießen????
Ich habe schon alles mögliche probiert!!
Es gibt da extra Sprengnüsse für.
Fahr zum Reifenhändler und lass es machen, wird so um die 50€ kosten
Das Problem ist, der ED9 hat Radmuttern, keine Schrauben. Und die sind ca 4 cm in der Felge versenkt. Das Felgenschloss sieht in etwa aus wie der Kopf einer Senkkopfschraube mit Löchern oben drin, in denen dann die Stifte vom Felgenschlüssel reinkommen.Außerdem haben die Muttern einen starken Konus.
Mim Schweissgerät ne andere Mutter draufschweissen, das is die einfachste Variante die mir einfällt.
ein reifenhändler wird es trotzdem aufkriegen!
für armin (8.6.2003)
san hat Recht.
Wir hatten das erst vor knapp 3 Wochen,mit einer dieser Billig lugnuts,wo das "Innengewinde" überdreht war...
Haben den Civic zu Pneuhage gebracht und die haben die Radschraube mehr oder weniger aufgesprengt.
Der ganze Spaß hat im Endeffekt mehr gekostet(knapp 40€),als der 16er Satz lugnuts.
Ich kann hier jedem nur von diesen Teilen abraten.
VG
Nein,um Gottes Willen.
Die waren nich rot,sondern rostig. :tongue:
Entweder ne kleinere Vielzahnmutter aufhämmern
oder
Mutter aufklopfen mit nem Meißen
oder
Andere Mutter aufschweißen
oder du machst es wie power-gamer
http://freenet-homepage.de/Familie-M...b/P5030192.JPG
http://freenet-homepage.de/Familie-M...b/P5030193.JPG
für armin (8.6.2003)
Einen Fleck schneide ich mir auch immer aus dem Hemd aus... :grin: :grin:
LOL
Gruss
ED7
WARNUNG
Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
3 ED´s einer lebt wieder !
+Suzuki 1200 S
NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile
Also ich hatte ein ähnliches problem bei meinem ITR.Ich hatte den schlüssel gar nicht mehr. Bei atu gewesen,die sagten die würden es dort nicht geknackt bekommen(mutter ist im felgenbett vertieft). Naja ich zum reifenfritzen hier (vergölst). Die frage nicht ganz ausgesprochen und der meister winkt schon ab. Würde sie nicht machen,wäre zu aufwendig und wäre viel zu teuer.
Ok, dann bin ich verzweifelt nach Honda Gelsenkrichen gefahren. Kurz geredet, auto rein. 17er Nuss die ein grob änliches profil hatte rausgesucht.(also keine universal nuss oder sonst was besonderes). Die Nuss mitm Hammer auf das schloss gekloppt, keine 5 minuten waren alle 4 schlösser runter.
UND, der gute mann hat nicht 1 cent dafür verlangt. Es gibt wohl noch echte "freundliche"
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