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Thema: Honda Crx viele fragen...

  1. #1
    Avatar von sabina09
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    Standard Honda Crx viele fragen...

    Hallo....

    bin mal honda civic gefahren und hab mir heute einen honda crx del sol gekauft...super auto nur da drin sind eingebaut breite reifen und sportlenkrad....das lenkrad wackelt nach links und rechts und lässt sich schwer bewegen woran könnte das liegen??
    Worauf muss ich soo achten bei dem auto?
    Ist es normal das der kupplungsweg beim crx so lang is ?

    hoffe könnt mir helfen:=)

  2. #2
    Schnupfender Seebär
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    Standard

    ich würde sagen die servopumpe ist ned ok, es sollte ganz leicht sein, den lenkrad zu bewegen, auch mit breiten reifen, da du eine lenkunterstützung hast...

  3. #3
    Avatar von sabina09
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    Also die Servo scheint okay zu sein!

    Freund hat drüber geschaut und meinte servo ist okay!

    Die Reifen vorne scheinen nur nicht genau ausgewuchtet zu sein!

    Noch etwas


    Die Temperatur beim CRX ist es normal das die kaum steigt?

    Die müsste doch schnell auf betriebstemeperatur gehen oder nicht?
    16KM gefahren auch hochtouriger und war gerade mal 1 strich über kalt!
    Also ein strich gestiegen!

    Ist das Thermostat defekt?

  4. #4
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Der Thermostat scheint defekt.

    Und wenn du länger was von deinem Motor haben willst, solltest du ihn solang er kalt ist nicht tretten.
    Warm heisst noch nicht wasser warm sondern Öl auf 80Grad !
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  5. #5

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    öl auf 80 grad bedeitet ca 15 bis 20 km fahren im idealfall nicht über 3000 umdrehungen

    soviel zur theorie.....

  6. #6
    Avatar von sabina09
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    mh..okay....eben war es so das die termperatur hoch geht auf 5striche und dan aber wieder auf ganz kalt sinkt!

  7. #7
    Schnupfender Seebär
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    Zitat Zitat von sabina09 Beitrag anzeigen
    mh..okay....eben war es so das die termperatur hoch geht auf 5striche und dan aber wieder auf ganz kalt sinkt!
    mit striche kann ich jetzt nicht viel anfangen, eher oben, mitte oder wo? in prozent oder in bruch bringts mehr.

    das es wieder runtersinkt ist normal, schliesslich geht der venti an. wann passiert das, in der stadt also stop&go?

  8. #8

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    Hmm...also bei mir war das auch so als das Thermostatventil kaputt war. Ich würde as mal austauschen kostet glaub ich 30 Euro maximum einbau dauert 10 Minuen fertig dann sollte das Problem weg sein.

    Worauf du achten solltest ist Rost an den Radläufen hinten. Wasser im Kofferraum und Pätschern zwischen Kofferraumund Innenraum. Sonst ist mir eigentlich nichts bekannt.

    Liebe Grüße

  9. #9
    go big or go home! Avatar von icebear
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    wechsel das thermostat, lasse deine räder mal neu wuchten und ggf. wenns nicht besser wird ne achsvermessungmachen. dann sollten alle probleme beseitigt sein

  10. #10
    Avatar von sabina09
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    Hier freund von sabina (kfz-mechatroniker)

    Also ihr meint thermostat mal wechseln ?!

    Also kostet ca. 18€ dann hau ich das mal rein! Könnt ihr mir schon sagen wo es genau sitzt!? Beim Honda glaub ich im schlauch drinne oder?

    Räder wuchten habe ich ihr ja auch schon gesagt! Und halt mal schauen ob irgendetwas ausgeschlagen ist und ggf. halt die Achsvermessung!

    @Ties also 15-20km fahren!?

    Ich brauche mit meinem Auto ca. 5km und dann ist das Öl schon auf ca. 70grad! Und das langt schon um zwischen 3000-5000umdrehungen zu fahren und dann geht das öl auch schonn ratz fatz auf 80-90grad!

    Ich würde sowieso mal nen ÖlTemp messer einbauen ist sowieso immer besser!

    Denke TempMesser und dann weiss man immer bescheid und muss sich nicht auf WasserTemp und nochmal solange warten oder so verlassen!

  11. #11

    Standard

    I Freund von Sabina

    Also soweit ich mich erinnere müsste der direkt neben dem großer kühlerschlauch liegen. Einfach mal rein schauen. Im Notfall einfach beim Kauf vom Thermo kurz anfragen wo der sitzt eigen sie euch bestimmt ohne Aufpreis.

    Naja 15-20Km/H musste nicht fahren aber schon bissel schonend. Der ist bei sows etwas epfindlich dafür ist er bis auf das nicht Tot zu bekommen

    LG

  12. #12
    Avatar von sabina09
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    Zitat Zitat von Eh6Driv3r Beitrag anzeigen
    I Freund von Sabina

    Also soweit ich mich erinnere müsste der direkt neben dem großer kühlerschlauch liegen. Einfach mal rein schauen. Im Notfall einfach beim Kauf vom Thermo kurz anfragen wo der sitzt eigen sie euch bestimmt ohne Aufpreis.

    Naja 15-20Km/H musste nicht fahren aber schon bissel schonend. Der ist bei sows etwas epfindlich dafür ist er bis auf das nicht Tot zu bekommen

    LG
    Ach ich werde Thermostat schon finden hehe

    Jaaa ist schon klar das es nicht auf die geschwindigkeit drauf ankommt sondern auf die Drehzahl!

    Ich weiss Honda und Motoren = einfach nur geil!
    Aber wehe es müssen die Ersatzteile bestellt werden!

  13. #13
    DerDerDenHebelNichtZieht Avatar von casper
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    thermostat ist ganz einfach zu finden. beim eh6 sitzt es gut zugänglich fast vorne am motor. beim eg2 sitzt es hinter dem motor. folge einfach dem oberen schlauch der aus dem kühler kommt zum motor hin und voila da ist das thermostat! :wink:

    wenn du günstig ersatzteile suchst kann ich dir husch empfehlen!

  14. #14
    Schnupfender Seebär
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    Zitat Zitat von casper Beitrag anzeigen
    wenn du günstig ersatzteile suchst kann ich dir husch empfehlen!
    wer ist husch?

  15. #15
    DerDerDenHebelNichtZieht Avatar von casper
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    husch-autoteile.de :wink:

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