ja wie soll das denn gehen. Bist es zu diesem versatz kommt, würden schon längst andere teile nachgebenZitat von TheDon
ja wie soll das denn gehen. Bist es zu diesem versatz kommt, würden schon längst andere teile nachgeben
gemeint ist eig das wir wahrscheinlich einen achsschenkel von nem model x eingebaut haben, welcher 19mm weiter raussteht... naja hoffen wirs mal!
am we wird mal vermessen
die achsschenkel sind eigentlich alle gleich außer ABS und kein ABS und die aufnahmen der bremssättel
fugg,weist das sicher??was anderes als der schenkel kanns aber eigentlich gar nicht mehr sein!?
bau beide mal aus und nimm eine plane fläche, drück den schenkel an so das alle vier radbolzen anliegen dann miß den abstand von der fläche zu dem loch wo der obere querlenker reinkommt, wenn der eine defekt ist sollten es hier andere maße sein, ansonsten hast du mal geprüft ob das radlager evtl. nicht ganz drinnen ist?????aber dann sollte eigentlich der bremssattel im weg sein.....
radlager fällt weg ,antriebswelle auch !der achschenkel ist ja mit den beiden querlenkern fest am fahrzeug verschraubt!
genannte komponenten können keinen versatz nach aussen bewirken!
aber der achsschenkel kann ja versogen sein....
habt ihr mal den abstand vom kotflügel außenkante zu einem innenpunkt an der karosse gemessen auf beiden seiten???? die frage kommt nur weil von zubehörkotflügel die rede war.... hat er vielleicht spurplatten gehabt und die klebt noch an der felge oder am achsschenkel????
sorry für die ganzen blöden fragen, aber alles kann möglich sein....
ja kenn mich aus mit blöden fragen:tongue: nee alles schon gecheckt bis auf komplettes gründliches abmessen beider seiten!verzogen ist nix ,bin ich mir sicher,rad hat hat ne normale stellung und steht enorm weit raus!wär da was verbogen würd das rad auf halb acht hängen!also um so weit rauszukommen mein ich!
irgendwas past nicht mit den achsen zusammen......
In dem Fall bleiben doch nur die Querlenker als Fehlerquelle über.
aber warum...? Der Querlenker hat eine feste länge...wenn das rad raussteht müsste er ja auf einmal länger sein als sonst...und vor allem der obere und der untere, weil das rad ja relativ gerade raus steht.
bin zwar kein experte aber du baust ja ej auf type R um
und soweißt ich das weiß haben die meisten Type R alle eine breitere spur.
Dh kann nur an den VTI Teilen liegen.
Verlgeich mal die Spurbreite von beiden.
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