Sehr, sehr gut! Und die Leistungsentfaltung ist schön homogen und ein großes Drehmomentplateau. Genau deshalb mag ich die Kompressoren so sehr für den "kontrollierbaren Betrieb" des Autos. Man erreicht mit ihren vielleicht nicht so viel Leistung wie mit einem großen Turbo, dafür ist diese aber leichter auf die Straße umzusetzen. Was bringen diese ganzen Begrenzerpartys und runtergeriemte Reifen, wenn die Leistung dadurch verpufft und ein weniger starkes Auto dir währenddessen wegfährt ?
P.S. @rsamd
Weiß nicht inwiefern es dich überhaupt interessiert oder stört , aber wie ist dein durchschnittlicher Verbrauch bei diesem Setup? Würde mich mal interessieren.
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