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Thema: K20 rebuild EP3 paar pic's K24 Rotrex *Update S.90*

  1. #1456
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    Avatar von Alf
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    Keep it

    Sehr schön das es weiterhin vorran geht, wortwörtlich
    Mach was gegen hässlich! * Verkaufe: JDM DC2 Heckschürze@100€, EK-HB prefl Rückleuchten @15€
    Zitat Zitat von kito Beitrag anzeigen
    beeindruckend, wie du in deiner sicherlich spärlichen Freizeit, ganz alleine, mit einfachen mitteln, ideenreichtum, in der ausführung auf höchstem niveau und vor allem mit beinahe spielerischer leichtigkeit einfach immer wieder dein auto kaputt machst.

  2. #1457

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    Zitat Zitat von Bender-57 Beitrag anzeigen
    Wahnsinn, ich habe meinen EP 3 vor über 6,5 Jahren verkauft und damals immer wieder gerne in deinen Threads gelesen. Da schaue ich mal seit langem ins Forum und entdecke, dass du immer noch deinen Civic hast und weiterhin daran tüftelst. Geiler Wagen, viel Spaß weiterhin.

    Hast Du mit dem jetzigen Setup die Zeit von 100 auf 200 km/h gemessen?
    thx

    Jo Pbox Zeiten bis jetzt 0-100 ~5.2sec 100-200 ~7.4sec.

  3. #1458

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    Mal ein kleines Video mit POV Impressionen mit gear-x Gängen:


  4. #1459

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    Das Shiftlight ist interessant. :-D

  5. #1460
    Eisdielentool GT4088/94R e.V. Mitglied Avatar von 1HGEJ2
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    Schönes video! Was haste an drehzahl, bei 100kmh im 6.gang?

  6. #1461

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    Zitat Zitat von Chris84 Beitrag anzeigen
    Das Shiftlight ist interessant. :-D
    Ja bringt aba nix, wie man sieht.

    @1hgej2 Bei echten 100kmh sind es ~2300umin. Laut Tacho bissl höher.

  7. #1462
    Avatar von Honda_Lover
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    Zitat Zitat von RsAMD Beitrag anzeigen
    thx

    Jo Pbox Zeiten bis jetzt 0-100 ~5.2sec 100-200 ~7.4sec.
    Was hat der wagen aktuell leistung?
    Musst du 1x oder 2x schalten?

  8. #1463

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    Leistung ka. Aktuell hatter ~0.8bar. Da sind auch die Videos entstanden. Die waren um 8sec 100-200. Schätze ca ~450ps.
    100-200 schalte ich 1mal 3-4. 4ter geht ~205@7700umin.

  9. #1464

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    2300 @ 100, damit lässt sich angenehm cruisen.

  10. #1465
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Geile Übersetzung für Kompressor Motor.

    Des nervt Serie bei den Hondas auf Dauer, wenn man mit so viel Drehmoment fährt.
    Irgendwann wird man zu alt für 3000rpm bei 100km/h

  11. #1466
    Avatar von targafreak0
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    So der Ronny und mehrere kennen mich ja noch.
    Ich habe mir neben meinen drei anderen Autos auch mal wieder einen EP3 gegönnt.
    Geworden ist es ein schwarzer EP3 ein anniversary mit roten Recaros und Teppich und getönten Scheiben etwas tiefer andere Alus drauf.
    Ich fühle mich wieder wie 44.

  12. #1467
    everydayBmotoring e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Fährst du die Kiste noch oder machst du jetzt Schluss damit?

  13. #1468
    Eisdielentool GT4088/94R e.V. Mitglied Avatar von 1HGEJ2
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    Ja warum wird alles verkauft?

  14. #1469

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    Ja ich fahre noch. Hab wegen TÜV erstmal zurückgerüstet. Fahre schon 1/2 Jahr mit Serien K20 + Rotrex rum. K24 hatte auf einem Zylinder nur 8bar. Werde den Block nochmal zu Björn bringen zur Revision, dann wahrscheinlich den Block verkaufen. Auto wird nach und nach zurückgerüstet.
    Hab ansonsten ein paar Verschleisssachen gemacht. Steuerkette. Radlager vorn, Stützlager.
    Hatte die Lager bei Honda mal tauschen lassen vor 2 Jahren oder so. Mir ist aufgefallen das sich die Nabe auf einer Seite etwas schwerer drehen lies als auf der anderen. Ist sowas normal?
    Bilder:







    Stützlager ausgepresst:




    Radnabe ausgepresst








    Rest vom alten Lager abgezogen









    Neue NTN Lager mit Tegiwa Roll Center Adjuster Balljoints montiert. Das soll die Rollneigung verbessern, oder sowas.



  15. #1470
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Darf man fragen, warum alles zurück gebaut wird? Keine Lust mehr auf die ganze Motorgeschichte??

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