Heute kam endlich der neue Block. Ich werd einen k24 Block mit K20 Kopf zusammen bauen. Der neue Block ist von Blueprint MFG USA. Da sollte alles passen. K24A8 Block, Wiseco 87mm 10.2CR, IB Spec. H-Shaft Pleul, OEM Lager. Werde die Tage immer mal ein paar Bilder reinhängen. Hier die ersten:
Links der alte k20, rechts der neue k24:
Der K24 Block ist ca 2cm höher:
Sauber geplant wie sich das gehört ^^:
Geändert von RsAMD (23.07.2008 um 00:14 Uhr)
interessantes vorhaben!
was erwartest du leistungsmäßig aus dem frankenstein motor?
Freut mich zu lesen, dass es voran geht.
Ich habe ich bisher nie mit den K24/K20 Umbauten beschäftigt, ist es ein größerer Umbau oder langt es nur den Block zu tauschen (bei N/A Motoren) und mit K-pro abstimmen zu lassen?
guter plan.
kommt der kompi wieder drauf
Genial
Freu mich schon auf weitere News und hoffe, dass Du nach diesem nächsten Akt keine Schwierigkeiten mehr hast! :-)
also laut SpoonCL9 geht das garnich ... irgendwas mit den drehzahlen ...
Nee der ist verkauft. Ich schwanke momentan zwischen Rotrex C38-61 und Garret GT3076 .82AR. :tongue:Zitat von MB2_racer
Aber ich werd glaub ich dieses Jahr noch N/A bleiben.
Leistung weiss ich net. Ich schätze ~240PS/250Nm könnten es werden. Verbaut werden noch AEM CAI, RBC ASB, k20a Nocken, Buddyclub Krümmer, Invidia N1.
Geändert von RsAMD (23.07.2008 um 10:38 Uhr)
k20 turbo
Freut mich, dass er endlich angekommen ist!
Bin gespannt auf´s fertige Projekt.
Warum hast du nur 10.2:1 Verdichtung?
Wegen Ladedruck.
Zu den Drehzahlen. Es stimmt das man einen Serien k24 Block nicht wesentlich höher als 7700 drehen kann wegen der rel. hohen Kolbengeschwindigkeit bei 99mm Hub. Aber mit K20a2 Ölpumpe und Stahlpleul sollte da etwas mehr gehen.
wahrscheinlich als vorbereitung auf die aufladung.
bei turbo würde man noch bisschen runter gehen... fürn kompressor ist das toll ^^
viel erfolg mit dem projekt. bin gespannt auf ergebnisse.
gruß Lukas
Dachte ich mir irgendwie schon, dass es in Hinsicht der Aufladung ist. Aber dann erwarte mal nicht soviel als N/A. Bin gespannt.
hammer geil!!!
selbst wenns nur N/A wäre ein absolutes mörder gerät
k24block mit anderen kolben landeste bestimmt bei 240ps und 250nm
sehr geil!!!!!
also für nen turbo musste echt weiter runter, ausser dir reichen 0,8 bar.
ansonsten top wie immer :wink:
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