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Thema: Civic Type R (FD2) aus Japan importieren

  1. #1

    Standard Civic Type R (FD2) aus Japan importieren

    wer im forum könnte mir einen neuen civic type r limo importieren?was müsst überhaupt alles verändert werden das der tüv gerecht wird?

  2. #2
    total tiefenentspannt... Avatar von ITR#2313
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    Ich denke,bei sarios2 biste richtig.

    Schreib ihn doch einfach mal an. :-)

    VG

  3. #3
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    scheinwerfer sollten die vom civic ima gehen, oder wie heißt der? der hybrid halt.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  4. #4
    Importeur des 1st DC5-R Avatar von Sarios2
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    Hast pm...

  5. #5
    total tiefenentspannt... Avatar von ITR#2313
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    ^^

    Der Preis interessiert mich auch.
    Schick mir die pn bitte auch mal. :-)

    VG

  6. #6

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    me too danke

  7. #7
    Avatar von feiny
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    Runde 30.000,- euro sind fällig Fix und Fertig zugelassen! Auto kostet in Japan umgerechnet ca. runde 21.000,- euro.

    Der Fugel macht das auch evtl., hab mal angefragt - aber nur gegen vorkasse

    Wenn manns "privat" macht gehts sicher etwas guenstiger wobei dann die lauferei und der stress auch noch zu bewältigen sind.....

    Ist aber machbar und auch wirklich bezahlbar, wäre eine alternative zum neuen TypeR hierzulande denn der kostet ja fast das selbe

  8. #8
    K20Pawwrrrr....!!!
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    Lass es Sarios2 machen!! Top und perfekt!!! und bei ihm lernst du was service ist :p

  9. #9
    Avatar von Calicchio
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    alternativ auch über England, zB bei --> http://www.dicksonsmotorgroup.co.uk/sales.asp?ref=s-

    Der hat ne recht ansprechende Auswahl

  10. #10

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    hab auch einen j-spec prelude...das geht einfacher als man denkt...

  11. #11
    Avatar von CRX-Jay
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    frag mal bei ttr an, die lassen bald civic aus den staaten importieren..auch die k20 teile und im mugen style, sollen glaubig so um die 26.000 € kosten

  12. #12
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    aber da hat man doch nen linkslenker dann

    wie wäre es mit einem modell aus usa? den rsx z.b. find ich ganz interessant, nicht ganz ein dc5, aber immerhin...

    zu dem thema hab ich aber noch ne frage:

    gibt es teile vom accord-R, der mal mit 2,4 liter und 240 ps vorgestellt wurde, weiß nicht ob es den in japan so gibt oder ob das nur ne studie war...aber gibt es teile von dem motor? oder ist da selbst hand anlegen gefragt, mit k20a kopf und k24 rumpf? ich meine jetzt mit teile, dass man direkt bei honda motorteile bestellen muss die für diesen motor passen, ohne teile vom k24 und k20a zu mischen.

  13. #13

    Standard

    Zitat Zitat von Tralien Beitrag anzeigen
    aber da hat man doch nen linkslenker dann

    wie wäre es mit einem modell aus usa? den rsx z.b. find ich ganz interessant, nicht ganz ein dc5, aber immerhin...

    zu dem thema hab ich aber noch ne frage:

    gibt es teile vom accord-R, der mal mit 2,4 liter und 240 ps vorgestellt wurde, weiß nicht ob es den in japan so gibt oder ob das nur ne studie war...aber gibt es teile von dem motor? oder ist da selbst hand anlegen gefragt, mit k20a kopf und k24 rumpf? ich meine jetzt mit teile, dass man direkt bei honda motorteile bestellen muss die für diesen motor passen, ohne teile vom k24 und k20a zu mischen.
    du meinst bestimmt einen rechtslenker!? an einen rechtslenker hat man sich schnell geöhnt..ca. ne halbe stunde und 3 mal den wischer anstatt den blinker betätigt und man hats schon begriffen ich fahr ein teil der woche linkslenker (frürs parkhaus und die tiefgarage z.B) und den andern teil rechts

  14. #14

    Standard

    Zitat Zitat von feiny Beitrag anzeigen
    Runde 30.000,- euro sind fällig Fix und Fertig zugelassen! Auto kostet in Japan umgerechnet ca. runde 21.000,- euro.

    Der Fugel macht das auch evtl., hab mal angefragt - aber nur gegen vorkasse

    Wenn manns "privat" macht gehts sicher etwas guenstiger wobei dann die lauferei und der stress auch noch zu bewältigen sind.....

    Ist aber machbar und auch wirklich bezahlbar, wäre eine alternative zum neuen TypeR hierzulande denn der kostet ja fast das selbe
    Den Type R gibt's in Deutschland eigentlich überall nun schon ab 24.500,-. Für 30 Mille insgesamt kann man dann sogar noch mit KW3 und Japan-Kit (227 PS, Sperre) aufrüsten.

    Wenn's aber der J-Spec sein soll, dann importiert im UK auch Litchfield.

  15. #15
    Parti Brejker Avatar von Bender-57
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    Er meint ja den JDM CTR (FD2) nicht FN2. Wenn es ums Ufo ginge dann müsste er nicht nach Import fragen weil das Ding nicht in Japan verkauft wird.


    FD2 > EP3 > FN2
    Ich bin auch am Überlegen ob ich mir als nächstes Auto den FD2 kaufen soll. Limo mit power und SEHR geiler Optik.

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