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Thema: Technische Fragen zum Turbosetup B16A1/ Cometic und ARP

  1. #1
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Standard Technische Fragen zum Turbosetup B16A1/ Cometic und ARP

    Hallo
    Es gibt die Cometic Kopfdichtungen doch in verschiedenen Dicken, richtig?
    Warum gibt es bei denen auf der Homepage für Honda nur die Angabe 0.30“
    Ich brauche die für meinen B16A1.
    Ist 0.30“ die dünnste von denen? Ist das sozusagen Standart?
    Ich habe ja die JE 81,50mm / 9,0:1 Kolben, da brauche ich ja keine extra dicke Kopfdichtung mehr!

    So und noch eine Frage zu den ARP Schrauben/Stehbolzen:

    Für den Kopf habe ich die ARP (Nr.:208-4601) Stehbolzen.
    Bei den Eagel Pleuls waren die ARP 2000 Schrauben dabei.

    Was ist mit den Kurbelwellen Lagerbock Schrauben?
    Ist das mit denen nicht wie bei den Kopfschrauben, können die wieder verwendet werden?

    Gruß JOBU

  2. #2
    delivers Avatar von VooDoo
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    0.30 sind genau 0.8mm, das ist standart dicke der kopfdichtung.

  3. #3
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Also dünner gibt es nicht von Cometic?

  4. #4
    delivers Avatar von VooDoo
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    weiss ich nicht, aber wozu willste ne dünnere?

  5. #5
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Ich will nicht umbedingt eine dünnere!

    wollte eigentlich nur wissen ob das die dünnste von Cometic ist.
    Ich weis nicht wie dick die Originale von Honda ist.
    Und bei meinen Kolben brauche ich halt keine extra dicke mehr.

  6. #6
    delivers Avatar von VooDoo
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    also stock beim B ist 0.8mm/0.30"
    kannst die cometic auch für verschiedene bohrungen bestellen.

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