165mm kickbässe in original türverkleidung EJ/EK

[plutokrat]

Also ich hatte mir letzten Sommer die Mühe gemacht um die originalen auszubauen und etwas stärkeres einzubauen.
Aber unter 1 Voraussetzung: die originalen Boxenabdeckungen sollten wieder drauf.


Was wir brauchen:

1x Dremel (mit Fräse für Plastik und ne Trennscheibe für Metall)
1x Zinkspray
etwas Fett
Schrauben
165er Adpaterringe ca 3 cm hoch (am besten aus Alu)
1x Schutzbrille
Metallbohrer
Hammer und dünner, langer Nagel


Als erstes bauen wir die Türverkleidung ab.

Dann sägen wir um die 3 Haltepunkte für die Türverkleidung zur Tür das Plaste weg.
Schutzbrille aufsetzen. Die heiße Plaste tut ziemlich weh.

WICHTIG: bevor ihr wahllos alles raus schneidet, legt den Adapterring drüber, damit ihr noch stellen findet, wo die Schrauben später halt haben.


Das sollte dann in etwa so aussehen. Ich hatte, wie man auf dem Bild zu sehen noch 1 Haltepunkte für die Boxen dran gelassen. Dadurch wackelt die verkleidung nicht so rum und man kann sie unten noch befestigen

Nun nehmen wir uns die Boxenabdeckung vor. Eigentlich muss hier fast alles raus, bis nur noch die Halteklipse dran sind.



Wer kleinere Adapterringe hat braucht nicht so viel wegschneiden. Bei mir war der Rand der Kicker sehr hoch und aus massivem Stahl, da ich den nicht Wegflexen wollte, musste also etwas mehr von der Abdeckung ab. Wer sehr tiefe boxen hat muss halt sehen wo er höhe reduzieren kann.

So nun wird die Türverkleidung wieder grob dran gebastelt und der Kicker rein gelegt. Bei mir hat der Kicker am Metall aufgelegen.
Also habe ich mir eine Mini-trennscheibe für Dremel ausm Obi besorgt. (2 Euro für 4 Scheiben)

Türverkleidung wieder ab! Nun wird das überstehende Metall weggedremelt. Der Dremel sollte aber hoch eingestellt sein, sonst dauert es sehr lange. Und macht euch keine sorge wegen den Funkenflug, der greift kein Plaste an Weil der dremel aber so lang und relativ unhandlich ist für diese enge Stelle, ist sehr sauberes arbeiten nicht immer möglich. Da es aber sowoieso kein sichtbarer Bereich ist, kann man drüber hinwegsehen. :-)

Am besten ihr haltet die Türverkleidung immer mal wieder grob dran mit dem Kicker, um zu schauen wie viel noch weg muss. Achtet auch darauf der die Anschlüsse für die Boxenkabel keinen (!) Kontakt mit dem blech haben.



Danach wird die abgedremelte Stelle mehrmals mit Zinkspray eingesprüht. Haltet am besten einen Lappen dagegen, weil es sonst in den Innenraum staubt. Und vergesst nicht das Fenster vorher hoch zu machen! (mit runter gelassenen Fenster lässt sich die Türverkleidung auch deutlich leichter ab- und anmontieren)

So, bei den Adapterringen habe ich einen Kumpel gefragt der CNC-Fräser ist, ob er mir welche machen kann. Ich habe jetzt welche aus Alu mit Gewinde drin. Achtet auch darauf das die Ringe so schmal wie möglich sind, denn sonst habt ihr keine möglichkeit mehr wenigstens 1 Schraube von der Türverkleidung an das Blech ranzuschrauben. Auch sollte der Ring 8 Gewindegänge haben! Alternativ kann man sich das auch alles sparen und die Boxen auf die Türpappe schrauben, jedoch vibriert diese stärker und der Sound/Bass ist auch weniger gut.



Auf der Ringinnenseite habe ich noch Reste vom Alututyl geklebt, damit zwischen Blech und Adapterring kein Wasser dringen kann.

Als nächstes wird die Verkleidung wieder dran geschraubt. Der Ring wird mit reingelegt und mit nem dünnen Nagel und nem Hammer haut ihr in die Gewindeöffnungen auf das Hondablech. Mit diesen makierten Stellen könnt ihr dann Löcher reinbohren. Danach verzinken. Wer ganz sicher gehen will fettet alles großzügig ein.
Um die Ringe dann von innen an das Blech zu schrauben braucht man kleine, dünne Hände, Blut und etwas Geduld - ich empfehle 6-kant Schrauben



Boxenabdeckung rüber, Fertig.

Ich hab es übrigens so gemacht, weil ich nicht unbedingt will, dass jeder der ins Auto reinschielt gleich sehen kann, was er mitnehmen könnte.

Noch was: Wem nach dem Einbau der Kicker die Türverkleidung zu stark klappert dem kann ich nur emphelen 1 cm dicken Polstervlies zwischen Metall und und Türverkleidung zu kleben. Dadurch erhält die Verkleidung etwas Spannung und vibriert deutlich weniger.
Diesen Tipp kann man eigentlich generell am EJ7EK anwenden um es tewas ruhiger im Innenraum zu haben.


Ich übernehme natürlich keine Haftung für Schäden die dieser Umbau verursachen kann. Bei mir ist aber alles ok! 3 jahre verbaut und kein Rost.

[plutokrat]

so mal wieder bilder gemacht. hab leider nicht mehr die bilder von damals, aber ich denke damit gehts auch

[SinuS]

vorsicht mit dem sonofil/dämmwolle/... in der tür... feuchtigkeit lässt das mal schnell gammeln!


dafür gibt es speziell beschichteten schaumstoff!

[plutokrat]

das innenbleh ist komplett dicht mit alubutl, da kommt kein wasser durch

[SinuS]

feuchtigkeit

[plutokrat]

ich habs jetzt nen halbes jahr so, da hat bisher nichts gegammelt

[Truman]

Schlagen die Membrane eigentlich nicht gegen die Plastikabdeckung wenn man mal richtig Dampf auf die Lautsprecher gibt?

[plutokrat]

definitiv nicht.

bei den schrauben obenm unten und rechts ist noch ca 1-2 cm platz.

und bei der schraube links kommt nur der äußere rand vom kicker an die abdeckung ran. der rand ist im übrigen 5 mm dick und steht auch sehr weit hoch

[whitewolf_at]

scheppert das plastik ned extrem mit dem bass ?

[plutokrat]

wenn ich voll aufdrehe, ja. aber wenn man normal musik hören möchte (so laut das man sich gerade noch so unterhalten kann) ist es optimal

außerdem was soll da noch groß scheppern? türverkleidung ist durch das fließ ziemlich auf spannung am blech dranne. ebenso die abdeckungen für die boxen.

[ED&ED]

Hi, gute DIY pluto!
Habe ähnliche Beschreibung auch gemacht hier klicken. Ist quasi eine Ergänzung. Hoffe keinen dabei geärgert zu haben!
Gruß, Ed.

[Sunny]

Super Arebit, vorallem mit der Kableverlegung durch die OEM Stecker.
mein bruder hat sich auch selbst was gebaut und sah dann unten an der Tür und oben in der A-Säule dann so aus:


Gruß

PS: Das kleine Board vor dem Türöffner war damals der halter für den Hochtöner. Ist dann aber zwecks besseren Klang in die A-Säule gewandert.

[plutokrat]

übrigens ich habe vor 2 monaten die verkleidung runter gehabt. es rostet nichts. auch die gedremelten stellen sehen nocht gut aus.

[ThaMan]

Generell ist der Aluadapter sehr gut. Wichtig ist, das dieser auf ordentlich plan an dem Türblech anliegt. Hab ebenfalls so gemacht und die Gewinde für die LS direkt ins Alu geschnitten. Der Adapter MUSS aber mit ner ordentlichen Schraubkonstruktion (V2a, selbstsichernd) am Hondablech montiert werden, da drin ists immer leicht feucht und durch die Vibration iVM dem Wasser gammelt da sonst alles fest. Selbst mit fett etc. habs selber über Jahre getestet.