4.UPDATE->!EINGEBAUT! ITR Rückbank im EG
Ich hab gestern endlich meine ITR Rückbank bekommen. Die passt super zu den schwarzen Halbschalen, Ledertürbezüge, den Schalt-/Bremssack in Leder.
Es geht darum, eine EG3 Rückbank/Sitzlehnen mit dem ITR Bezug umzubauen, KEINE EG6 Rückbank, die sind anders.
Nun wissen wir ja, das das NICHT alles plug&play funktioniert (auch wenn manche was andres sagen). Ich werd immer weiter Bilder einstellen, wie der Fortschritt so ist, evtl kann sich der eine oder andre was abgucken.
(Sorry für die Handybilder, aber man erkennt, worums geht.)
1.) Sitzfläche
Die Sitzfläche vom ITR passt zwar in den EG, lässt sich aber nicht befestigen, weil der Haken hinten auf der falschen Seite ist. Die Haken vorne passen. Der ITR Bezug muss also auf den EG Schaumstoff.
Sitzfläche vom ITR:
Dann hab ich den Bezug abgemacht, dabei muss man einfach ringsum unten die Drahtklammern auseinanderbiegen. Wenn man soweit ist, NICHT ZIEHEN! In den Vertiefungen der Sitzfläche ist der Bezug ebenfalls geklammert. Stück für Stück die Klammern abmachen, dann löst sich der Bezug.
Es sind garnicht so viele Ringe :-):
Sieht dann so aus:
Das gleiche muss auch bei der EG Bank gemacht werden. Wenn man beide hinlegt, sieht das so aus. ITR oben, EG unten
Wem fällt was auf?
Richtig, ITR ist schmaler an den Seiten, aber breiter auf der Sitzfläche. Das ist etwas problematisch, später mehr.
Man sieht auch die Teilenummern etwas. Die sind unterschiedlich.
Dann hab ich begonnen, den ITR Bezug auf die Bank zu ziehen, zur Befestigung nimmt man Kabelbinder, das Gefummel mit den Metallringen geht garnicht. (Von den zerstochenen Finger abgesehen :-()
Da taucht auch das Problem wieder auf: Die Bezüge sind NICHT identisch. Man muss improvisieren. Ich habe den Bezug mit zusätzlichem Schaumstoff unterfüttert, damit die vertiefungen des Bezuges auch in den Vertiefungen des Schaumstoffes sitzen. Das ist etwas kniffelig.
Außerdem hat heute mein Gummihändler nicht mehr auf, Schaumstoff kaufen fällt daher flach.
UPDATE diese Woche!!!
2.) Rückenlehnen
Die Rückenlehnen vom ITR passen 1 zu 1 in dem EG. Allerdings ist die Befestigung unten anders, da ist die vom EJ/EK dran. Also auch hier wieder: EG Unterbau, ITR Bezug. Ist allerdings WEIT weniger schlimm als bei der Bank.
Zunächst alles was abzuschrauben/abzuklipsen geht (Lehnenentrieglung SEHR vorsichtig
raushebeln!,Befestigungsabdeckungen unten beim EG rausziehen). Bei den Kopfstützenlöchern der EG-Lehnen NICHTS machen, erst den Bezug abziehen! Man kann die dann dann von innen entriegeln und rausdrücken.
(Bei mir ist eine dabei gestorben, weil ichs nicht wusste)
Wieder alle Metallringe abmachen und den Bezug KOMPLETT mit Schaumstoff(!) vom Metallgestell trennen. Wenn man die beiden Bezüge samt schaumstoff unten hat, trifft einen der Schlag:
Links das Gestell vom ITR, rechts das vom EG --> ROST!
Man sieht auch gut, das die Befestigung unten anders ist. Gibt zwei Möglichkeiten:
a) Befestigung vom EG abtrennen, an ITR Gestell anschweißen
b) Einfach alles vom ITr auf die EG Lehnengestelle
UPDATE 1!
Es geht weiter. Nachdem ich die EG Lehnenbleche entrostet habe, sind sie nun mit 2 Schichten Grundierung pro Seite und einer zusätzlichen dicken Schicht schwarzem Lack gegen den Rost geschützt.
Ist zwar nicht perfekt geworden, aber auf die Rückseite der Lehnen kommt eh wieder der Teppich, von daher ist das egal.
Beim Abziehen der ITR Lehnen hab ich nochmal ziemlich dumm aus der Wäsche geguckt:
UPDATE 2!:
SOOOO es geht weiter:
EG Lehnensitzgestelle bezogen mit ITR Bezugstoff und Schaumstoff:
So hab ich die Bezüge festgemacht, einfach Kabelbinder. Das geht sehr gut. Ich ärgerm ich bloß etwas, das ich keine schwarzen gekauft habe. Aber wurst, da ist ja Teppich drüber.
SOOO UPDATE 3!!!
Ich hab mich nun doch entschieden, meinen EG Sitzschaum in Form der ITR Bank zu schneiden. Dazu habe ich den ITR - Sitzschaum linksrum auf die EG Bank gelegt und angezeichnet.
Danach wird ordentlich geschnitten.
Dann kommt das Geficke: An den Kanten bis nach unten alles langsam mit dem Cutter absäbeln, gucken, säbeln, gucken etc.
Als günstig hat sich erwiesen, den seitlichen Sitzschaum etwas einzuschlitzen, damit die Befestigung des Bezuges in den Schaumstoff rutscht.
Das Metallgestänge unten an den Ecken der EG Bank muss man hochbiegen, sonst reicht der ITR Bezug absolut nicht mehr. Danach wirds relativ einfach. Drüber ziehen, Falten wegdrücken, Kabelbinder festziehen.
Ich ich weiß ja, ich bin kein Sattler und handwerklich garnicht begabt und überhaupt....
ABER DER BEZUG SITZT PERFEKT
Nochmal der Vergleich ITR Sitzbank original:
Und meine umbezogenen EG Sitzbank dagegen:
Ich bau das morgen ein und mach dann noch mal ein paar Bilder im Hellen.
Fazit: Im Moment bin ich sehr zufrieden, ist echt gut geworden. Selber etwas überrascht.
UPDATE 4!!!
Umbau ist fertig, hab die Rückbank samt Lehne heute verbaut. Vorher hab ich alles mit einer weichen Kleiderbürste abgebürstet, überraschend wie gut das Alcantara danach wieder aussieht. So siehts aus:
Rückenlehnen mit frisch gewaschenem Teppich bestückt:
Passt sehr gut zu den neuen Türverkleidungen:
FAZIT:
Insgesamt ist der Umbau garnicht so schwer, man brauch aber Geduld und muss echt nachdenken was man macht. Einmal falsch geschnitten und es ist vorbei. Die Lehnen umzubauen ist kinderleicht, der Knackpunkt ist die Sitzfläche. Ich fand das garnicht so leicht.
Das Ergebnis lässt aber alle Mühen (und Verletzungen) vergessen. Damit ist mein Innenraum fertig.
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Zitat von frettchenmann
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