Seite 4 von 7 ErsteErste ... 23456 ... LetzteLetzte
Ergebnis 46 bis 60 von 93

Thema: DIY und Tips hier rein

  1. #46
    Avatar von Flash
    Registriert seit
    06.11.2003
    Ort
    Berlin / Prenzlauer Berg
    Beiträge
    390

    Standard

    Moin moin

    Hab hier meine kleine Anleitung zum wechseln der hinteren Achslager für die Civic´s

    http://www.civiccoupe.de/forum/viewtopic.php?t=2574

    Gruß Flash

  2. #47
    Avatar von Viper_BB9
    Registriert seit
    07.03.2004
    Ort
    NRW-Ruhrgebiet
    Beiträge
    992

    Standard Einbau einer VTEC Kontrollleuchte

    Einbau einer VTEC-Kontrollleuchte

    der einbau erklärt an einem prelude bb6, dürfte aber bei allen vtec motoren identisch sein:

    http://www.prelude-bb6.de/vtecl/vtecl.htm

  3. #48
    Avatar von bks7605
    Registriert seit
    02.01.2003
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    11.984

    Standard Re: Einbau einer VTEC Kontrollleuchte

    Zitat Zitat von Viper_BB9
    Einbau einer VTEC-Kontrollleuchte
    der einbau erklärt an einem prelude bb6, dürfte aber bei allen vtec motoren identisch sein:
    http://www.prelude-bb6.de/vtecl/vtecl.htm
    Schön und gut aber zum sprit sparen!?
    Weiß man bzw. hört man nicht wann der vtec einsetzt!?

  4. #49
    ### $hi$ha-K!ng ### Avatar von warnase
    Registriert seit
    18.10.2005
    Ort
    Höhenkirchen (München)
    Beiträge
    4.407

    Standard

    ich find die idee cool. wills bei mir auch machen, aber geht das auch mit dem D16Z6 ?!
    24.01.08 - Nissan Silvia S14a *woohoo*
    www.hookahking.de - the flavour of smoke
    *ich war dabei* Mit 1.220 Benutzern waren die meisten Benutzer gleichzeitig online (12.08.2008 um 21:20).

  5. #50
    Avatar von Viper_BB9
    Registriert seit
    07.03.2004
    Ort
    NRW-Ruhrgebiet
    Beiträge
    992

    Standard

    @bks7605

    im 5. gang hört man es nicht mehr so einfach. und seit der leuchte weiß ich das er auch nicht immer genau bei der gleichen drehzahl einsetzt.
    anscheinend wird auch noch die drosselklappenstellung mit ausgewertet. bei vollgas kommt der vtec früher.

    @warnase

    kenn mich mit den d16 motoren nicht wirklich aus aber wenn es ein vtec-motor ist sollte es genauso funktionierten.

  6. #51
    Avatar von bks7605
    Registriert seit
    02.01.2003
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    11.984

    Standard

    Zitat Zitat von Viper_BB9
    @bks7605
    im 5. gang hört man es nicht mehr so einfach. und seit der leuchte weiß ich das er auch nicht immer genau bei der gleichen drehzahl einsetzt.
    anscheinend wird auch noch die drosselklappenstellung mit ausgewertet. bei vollgas kommt der vtec früher.
    1. du solltest mal zum ohrenarzt!
    2. weiß ich nicht aber ich weiß das meiner unter last später abregelt. Spricht er dreht (leicht)bergauf (lt. drehzahlmesser, wer weiß ob´s stimmt) bis hinter 8tsd und läuft lt. gps auch erst bei 240 in den begrenzer. :-?

  7. #52
    SOHC VTEC
    Registriert seit
    02.03.2005
    Ort
    MTK
    Beiträge
    1.070

    Standard

    Servus,

    hab mal ein DIY zum Blinkerbirnenwechsel gemacht.

    Blinkerbirnenwechsel

    Hab das jetzt alles auf meinen EK1 Facelift bezogen, sollte aber bei allen EKs so sein.

  8. #53
    ganz so blöd simma ja nich ;)
    Registriert seit
    22.03.2004
    Ort
    NRW
    Beiträge
    6.750

    Standard

    Zitat Zitat von Fr4nZ
    Servus,

    hab mal ein DIY zum Blinkerbirnenwechsel gemacht.

    Blinkerbirnenwechsel

    Hab das jetzt alles auf meinen EK1 Facelift bezogen, sollte aber bei allen EKs so sein.

    Wie du hast die Komplette front abgenommen ??

  9. #54
    SOHC VTEC
    Registriert seit
    02.03.2005
    Ort
    MTK
    Beiträge
    1.070

    Standard

    [...] Durch die nicht komplett demontierte Frontschürze etwas kompliziert [...]


    Die ganze Front abzunehmen wäre zu viel Arbeit gewesen. Ich hab nur die Schrauben gelöst, die zu lösen sind ohne sich tief zu bücken.

  10. #55
    ganz so blöd simma ja nich ;)
    Registriert seit
    22.03.2004
    Ort
    NRW
    Beiträge
    6.750

    Standard

    Zitat Zitat von Fr4nZ
    [...] Durch die nicht komplett demontierte Frontschürze etwas kompliziert [...]


    Die ganze Front abzunehmen wäre zu viel Arbeit gewesen. Ich hab nur die Schrauben gelöst, die zu lösen sind ohne sich tief zu bücken.


    Also ich konnte bei mir die Birne so wechseln einfach den Schmutzfänger wegmachen und dann kam ich schon ran
    war zwar ne fummel arbei aber es ging :/

  11. #56
    Avatar von Prelude-Freak
    Registriert seit
    02.09.2002
    Ort
    Meißen, Germany
    Beiträge
    5.746

    Standard Prelude ab 97 Instrumentenbeleuchtung->blau


  12. #57

  13. #58

    Standard

    Ich denke, daß gehört eher hier rein, als im Prelude-Bereich

    Startknopf ersetzt Zündschloß

    Gruß
    Andy P.

  14. #59
    JDMunit.com Avatar von pensch
    Registriert seit
    19.08.2003
    Ort
    oberhausen
    Beiträge
    5.714

    Standard

    Lenkrad ausbauen beim CIVIC / CRX 88-92

    http://www.iphpbb.com/board/viewtopi...&p=19532#19532

  15. #60
    JDMunit.com Avatar von pensch
    Registriert seit
    19.08.2003
    Ort
    oberhausen
    Beiträge
    5.714

Ähnliche Themen

  1. Serverupdate --- Forenbugs hier rein
    Von Olli im Forum Allgemeines
    Antworten: 64
    Letzter Beitrag: 17.07.2005, 23:01
  2. Wollt ihr hier nicht ein DIY topic?
    Von pensch im Forum Allgemeines
    Antworten: 46
    Letzter Beitrag: 27.11.2004, 16:12

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •