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Thema: Mein EE9 im Aufbau

  1. #301
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Also Honda schraubt sich schon echt mega entspannt. Aber ein VW bis Golf zwei braucht nur zwei Schraubendreher, einen Hammer und den 13er Schlüssel. Und Teile gibt es wie Sand und Wasser zusammen am/im Meer und kosten nichts. Und die Autos laufen selbst komplett vernachlässigt zehn mal um die Welt.Halt noch echte Volkswagen. #käferqualität
    Also ganz so ist es nicht, aber man kommt überall recht gut ran. .
    Leider hat auch der Golf II mittlerweile ziemlich mit dem Rost zu kämpfen und die Elektrik nervt auch ganz gern mal. Dafür die Teileversorgung ist Top und gibt halt von fast allem einen Nachbau.
    Und der 1.8 90PS fährt sich vom Motor um Welten entspannter als ein Civic mit 90Ps. Allerdings nicht ansatzweise so sparsam....

  2. #302
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Rost hat nichts mit schrauben zu tun und Kabel auch nicht!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  3. #303
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Rost hat nichts mit schrauben zu tun und Kabel auch nicht!
    In deiner Aufzählung fehlt der Inbusschlüssel für die ATW´s...jetzt zufrieden?!

  4. #304
    Need more power!! Avatar von XtremeCar
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    Lustiger tread, ich finde jeder sollte im höheren Alter einen EE9 und einen DC2 haben

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