Ich will auch nochmal, durfte ja noch nicht!!
@Robert: Lass das gefälligst!!!
Ich will auch nochmal, durfte ja noch nicht!!
@Robert: Lass das gefälligst!!!
und ist der motor schon drin?
ne leider noch nicht, streckt sich alles ein bssschen. Im moment sieht es so aus das noch one^g sein civic auf dem arbeitsplatz steht. Dann fehlen immernoch die dämliche´n Motorhalter aus den USA und ich suche noch CB Accord Antriebe. Das Aussengelenk kann ruhig hops sein bei den teilen, brauche nur die welle selber.
tja doof geht´s weiter... wenn was kommt dann alles auf einmal. Wenn es so weitergeht, wird der Motor erst in der Wintersaison 2008/2009 rein kommen. Ich muss alles bis Mitte März einbaufertig haben, da der Lude im Sommer mal nicht 2-3 Wochen rumstehen kann da ich in ab 01.04 halt wieder täglich brauche.
Momentan sieht es so aus, das die Umbaukosten doch mehr als 1000€ mehr werden als veranschlagt, was einfach den Rahmen sprengt im moment. Der Motor ist nun teizerlegt und mindestens der Kopf muss noch zum Instandsetzer wenn ich lange freude dran haben will.
Ergo werde ich mir das genze diese Woche nochmal genauer ansehen und dann entscheiden ob noch mit gewalt und brechstange vor Saisonbeginn oder lieber noch ein Jahr den B20A9 weiter fahren.
Außerdem stehen mittlerweile auch noch andere Reparaturen an. So hat im Radkasten der Rostteufel zugeschlagen und die Front muss neu gelackt werden.
Aber ich halte euch auf dem Laufenden.
so weiter geht´s nun doch!
Langsam aber sicher. Hab nun das Problem mit den Wellen angegangen. Bin nun gerade dabei mir einen Satz BB1-9 Wellen zu besorgen bzw. bekomme sie schon.
Werde dann mal schauen ob ich die auf die entsprechende Länge bekomme. Die Wellen sollten nach derzeitiger Recherche 5mm zu lang sein, was sich aber ausgleichen lassen sollte.
Das größere Problem stellt die Ansaugbrücke und der Kabelbaum da. An der Ansaugbrücke fehlt der Drosselklappenpoti sowie alle befestigungsschrauben und Muttern. Gut das mit den Schrauben ist nicht das Problem, neue ruf und gut, aber der fehlende Poti macht mir sorgen.
Der Kabelbaum sieht noch ein Ende wüster aus. Am Motorkabelbaum und auch am Innenraumkabelbaum sind diverse Stecker abgeschnitten die teilweise eigentlich noch gebraucht werden. Das wird noch ne schöne Rekonstrukierungsarbeit.
Morgen kommt der Motor an den Arbeitsarm dran, dann werde ich mal die Lagerschalen und die Kolbenringe überprüfen.
Die Motorhalter kommen dann hoffentlich mitte April.
Außerdem bekomme ich nun mit Glück endlich die Sattelhalter, so das die Bremse schon rein kann!
Schönes Projekt...auf jeden Fall bin ich gespannt wie es weiter geht..
Sanny
joup ist auch schon repariert. Hab den vom B20A9 genommen.
Baue gerade den neuen Kabelbaum zusammen. Sobald dieser Fertig ist gibt es ein weiteres Update. Wenn alles gut weiter l#uft, wird es evtl. doch noch was bis zum 01.04
cooles ding vielleicht kann ich dir ja helfen als übernachbar!
Affe, du weißt doch das du helfen musst :tongue:
tja,
hab heute den Motor demontiert... Resultat: Als der Kopf ( der von oben echt noch gut aussieht ) runter war, konnte ich das Elend erblicken, Riefen auf allen 4 Zylinder, am Zylinder Nummer 4 sogar eine so tiefe Riefe, das ich die mit dem Fingernagel fühlen konnte...
Nun erstmal sehen was der Instandsetzer sagt
so nun bin ich mal endgültig angeranzt. Nachdem ich heute weiter am Kabelbaum gearbeitet habe und die Sensoren durchkontrolliert habe, hab ich durch zufall dieses nette loch hinten am Block gesehen wo eigentlich ein Klopfsensor sitzen sollte?!
Fassen wir zusammen:
Neu aufbohren und hohnen ( Zylinder 2 hat doch auch noch ne ca. 7cm. lange Riefe )
neuen Klopfsensor
ach ja, hat der H22a aus japan nicht eigentlich auch ne ölsteuerdüse? Sie fehlte auch...
Das is ärgerlich. Hoffentlich hast du nen ELD bzw. den Sicherungskasten dazugekriegt, sonst gibts da auch noch ärger mim Steuergerät.
tjo, Kabelbaum samt Sicherungskasten hab ich dabei bekommen. ELD? Hilf mir mal schnell auf die Sprünge, komm net drauf.
Läuft der JDM H22A überhaupt ohne Klopfsensor?
Gibt nen Fehlercode. Vielleicht kann dir einer das P13 Chippen und den Klopfsensor deaktivieren. Guck mal hier 170196856925 oder 260214911901 bei Ebay.com.
Berechtigungen
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