brauchste kein eisspray! nimm dir nen kleinen hammer und hau nen bißchen drauf rum dann gehen die sehr leicht ab!
brauchste kein eisspray! nimm dir nen kleinen hammer und hau nen bißchen drauf rum dann gehen die sehr leicht ab!
@alvieh: hast du schwein gehabt.
ich hab unter den rückbank bei den matten riesige rückstände die bombenfest sind.
Ich hab mich so abgequält mit hammer und meisel.
Hinten im Kofferraum die 3 gingen locker raus.
Kann mir jemand n tip geben wegen den Rückständen. abschleifen?
jop die rückstände hab ich auch abgeschliffen mit nem bohrmaschinen aufsatz...nur nich zu grob nehmen sonst gibts nur krätzer im metall:wink:
lg pascal
Ich hab die Dinger auch^^ ABer die sind auch immernoch drin :tongue:
ja dann aber nix wie raus damit baby:tongue:
Bääääh keine Lust
Ich hab die im Fußraum auch rausgeschmissen, aber eigentlich nicht wegen Gewicht (nagut doch ), sondern weil die schon so spröde waren, das es jedesmal beim Einsteigen geknackt hat.
Und als dann mal jemand zu mir gesagt hat "Hä ist der durchgerostet" hab ich die rausgehauen.
Hi,
ich habe die Matten im EG5 mit einer etwas anderen Methode entfernt.
Vorteile:
- Lack bleibt unbeschädigt
- schnelle, ungefährliche und billige Methode
- keine klebrige Sauerei
Bedingung:
- Temperatur nicht über ca. 5°C
Bei 0-2°C ging es optimal, bei 5-6°C war es schon deutlich nerviger, weil sich die Matten nicht mehr großflächig lösten.
Es werden speziell benötigt:
- ca. 24 Stk. Eiswürfel-Beutel
- Mini-Hammer, z.B. 60g
- 1-2 Dosen Bremsenreiniger
- Lappen
Dauer:
- insgesamt ca. 3-4h inkl. Reinigung der Rückstände
Vorgehensweise:
Man benötigt jeweils ca. 8 Eiswürfel-Beutel für die Fahrerseite vorne, die Beifahrerseite vorne und den Teil unter den Rücksitzen und im Kofferraum. Ich habe sie vorher für 24h ins Gefrierfach gegeben, damit sie gut durchgefrohren sind.
Ich habe nicht wie manche Trockeneis verwendet, weil man erst irgendwo hinfahren muss um es zu besorgen, es wahrscheinlich teurer ist und man im Umgang damit vorsichtig sein muss oder Schutzbrille und Handschuhe tragen sollte. Aus den ersten beiden Gründen habe ich auch kein Eisspray verwendet.
Die 8 Beutel habe ich ca. 10-15 min. auf die Matten gelegt. Danach habe ich sie mit dem Mini-Hammer überall lose geklopft, wobei sie sich teilweise schon vom Blech gelöst haben.
Danach konnte ich sie fast rückstandsfrei in großen Stücken per Hand ablösen.
Die wenigen Rückstände habe ich mit Bremsenreiniger, der sie auflöst, eingesprüht und mit einem Lappen abgewischt ohne den Lack zu beschädigen.
Fazit:
Ich würde, wenn es draußen kalt genug ist, immer lieber mit Kälte statt Wärme arbeiten, weil keine klebrige Pampe entsteht und absolut kein Geschmiere nötig ist.
Wer besonders sparsam ist, kann die Eiswürfel hinterher noch in sein Getränk tun.
Es waren dann bei mir übrigens 9,3 kg.
Ein Tipp: Ich habe mir unnötigerweise Teerentferner gekauft und dann festgestellt, dass dieser 1-2 min. gebraucht hat die Rückstände aufzulösen, während der Bremsenreiniger das sofort tut und den Lack auch nicht schädigt. Mit dem Teerentferner hingegen war das Entfernen der Rückstände extrem langwierig.
Falls die Rückstände nicht zu dick sind und du nicht lackieren möchtest, kannst du sie immer wieder mit Bremsenreiniger einsprühen, der die oberste Schicht löst, welche du dann einem Lappen abwischen kannst. Wenn es aber zu großflächig und vor allem eine dicke Schicht ist, braucht man auf die Art ewig.
Gruß
Sorieet
[edit] Foto wiederhergestellt
Geändert von Sorieet (27.04.2017 um 20:36 Uhr)
wow sieht ja echt super aus wie das geklappt hat!!!
sehr schön
lg pascal
@Sorieet
Sieht echt nach sauberer Arbeit aus!!
Habe es bei meinem mit nem Heissluftfön war gemacht,liess sich dann auch in wenigen Stücken abnehmen!
Habe dann von nem befreundetem Dachdecker Teerentferner bekommen
und die Reste die dünn hängengeblieben sind weggewischt!
Ging auch,aber kalt machen funzt anscheinend vieel besser!:-)
Naja,man lernt halt nie aus!!:wink:
Wow, sieht echt sauber aus
Habe gerade einige Kühlakkus in den Gefrierschrank gepackt.
Da ich morgen Urlaub habe werde ich das mal ausprobieren.
Hoffentlich reichen 9 Std. Kühldauer dafür aus. :-?
und wie siehts aus hats geklappt mit den akkus?
Die Idee ist echt gut, werde ich an Pfingsten auch mal testen.
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