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Thema: Honda Civic SiR *Oldskool Lenkrad - bessere Fotos P.14*

  1. #1

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    Standard Honda Civic SiR *Oldskool Lenkrad - bessere Fotos P.14*

    So jetzt zeig ich mal wieder was von mir...
    Ist nichts besondres bisher aber ich bin schon sehr stolz dass er so dasteht mittlerweile wie er es tut...
    Ist ein 92er Honda Civic EG6 mit 168 000 km runter...
    Hat mal jemandem aus dem Forum gehört, war oder ist leider noch in keinem allzu gutem Zustand... muss einiges gemacht werden...

    Hier erstmal ein paar Fotos, ja die sind a. nicht gut geworden, b. war das Auto dreckig und und und, wollte nur ein paar Fotos schnell machen bevor das Auto in der Garage verschwindet übern Winter und ich hier reinschreibe ohne ein Foto...










    Hier sieht man ein bisschen was bisher schon so passiert ist...
    Erstmal musste ich mich um das Rostproblem kümmern, das war heftig, eine Tür, die Heckklappe und beide Roadläufe hinten samt Tankstutzen sind neu und versiegelt, am Heckradlauf wurden gleich die Kanten gebördelt, ist gute Arbeit, mal sehen wie es in 2 Jahren oder so aussieht...

    Dann hat er Mud Flaps rundum bekommen, mein gemoddeter KAT mit 57 mm Durchlass ist zusammen mit einer Invidia G200 nun unter dem Auto und hat das Gemurkse von davor beseitigt... ein Metallrohr extrem mies geschweißt vom FK zum ESD... der ESD war ein 0815 Sportauspuff, klang war höllisch laut aber ned so der hammer... Jetzt einfach 1. Sahne...

    Ein paar Spielereien hat er bekommen wie die Sticker DOHC VTEC, und das Civic SiR-S... Mal sehen wie nah ich ihn zu einem SiR-S machen kann...
    Und ja es gab einen SiR-S... 92 zwar noch nicht und es ist nicht ohne die Karre aber evtl gibts ja mal ein ITR Getriebe oder so Späße, mal schaun...
    Ein OEM Antennen Blindstopfen aus Japan hat auch seinen Weg gefunden! Den Blinkerumbau hab ich dann wo ich schon am Schrauben war auch noch fix gemacht...

    Erstmal muss ich mich um andre Dinge kümmern...
    In meinem Zimmer liegt die OEM Inneneinrichtung da brauch ich noch das komplette Befestigungsmaterial dann sieht das Auto wieder gut aus von innen, hatte überlegt ihn leer zu lassen aber da ich ihn wohl erstmal zu nemSchönwetterfahrzeug mache und kein Streckenauto daher kommt die erstmal rein...
    Genauso liegt hier noch eine ITR Airbox mit K&N Tauschfilter und Schlauch sowie der Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder von nem ITR... Bis auf das Bremsenzubehör hoffe ich kommt das bald rein, wegen den Bremsen muss ich schaun alles auf einmal machen lassen zu können!


    Nun ja das war es erstmal bisher, hab noch einige nette Sachen bestellt die auch auf dem Weg sind nur kann das dauern... Amerika ist weit weg

    Ich geb euch bescheid wenns News gibt!
    Aber so schnell kommt der nicht mehr weg...

    Grüße
    Simon

  2. #2

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    So ich post mal selber News als Antwort weil sich sonst bei einem Monsterpost keiner mehr auskennt...

    Auf Nachfrage:
    Es kommt kein SiR Tacho rein (evtl die Nadeln ) aber 180 is einfach zu wenig... Finds so schon geil wenn die Nadel über die 230 Markierung wandert und weiterläuft... da muss ich das ned schon im 4.Gang haben
    Zudem sieht der weiße SiR Tacho so nach Ebay Plasmas aus...

    Grüße
    Simon

  3. #3

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    Bin ich mal gespannt was da noch so kommt

  4. #4
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    Sieht richtig jut aus!!

  5. #5
    Ladedruck statt Drehzahl e.V. Mitglied Avatar von BB1-FineArt
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    schön in schwarz, bin mal auf mehr gespannt


    itr box mit k&n hab ich auch drin mit kaltluft ausm radkasten

  6. #6
    FEINESACHE kicks Ass Avatar von *DAMION*
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    die spritzlappen sehn so scheiss.e aus hey ....weis gar nicht warum ihr die alle so toll findet!:-?
    an beiden civics die ich hatte sind die erstma weggekommen und in eimer geflogen,wenn ich des da gewusst hätt!

    aber sonst isser schön ,was gehören da sonst für räder dran?oder haste nock keine ?
    Geändert von *DAMION* (10.11.2007 um 14:03 Uhr)

  7. #7

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    Nun ja Geschmackssache eben...
    Find die ned nur praktisch sondern auch ganz fein, machen das Auto optisch richtig tief.

    Andre Felgen und Reifen hat der im mom noch ned, mal sehen ob das bis Sommer was wird...

    Tendiere zwischen 2 Felgengrößen, 3 Felgenmodellen und diversen Reifengrößen hin und her... Bin da noch ziemlcih unschlüssig...

    Grüße
    SiMoN

  8. #8
    FEINESACHE kicks Ass Avatar von *DAMION*
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    haste recht was bei mir die windabweiser sind bei euch die lappen

    na dann hoff mer mal dass du ne gute felgen wahl triffst bei so vielen möglichkeiten:wink::tongue:

  9. #9
    BM:W Avatar von Pur€ €nergy
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    da ist der EG6 aus der Signatur also, soso... ungewaschen in den Winterschlaf.. Banause

    hoffentlich steht er zur nächsten Saison besser da, also weniger Forum, mehr Garage

    ansonsten sicher ne nette Basis...

    übrigens:

    Mudflaps sind keine Aerodynamik-Anbauteile, runter damit, wenn du dir schon die Stossstange durchlöchern lassen willst.

  10. #10
    Rated-R Avatar von skyliner001
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    na is doch schonma ne schöne grundlage vorhanden..und ne invidia

    aber finde diese mudflaps auch einfach nur widerlich

    ansonsten bin ich ma gespannt was der winter denn so bringt

    lg pascal

  11. #11

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    Zitat Zitat von Pur€ €nergy Beitrag anzeigen
    Mudflaps sind keine Aerodynamik-Anbauteile, runter damit, wenn du dir schon die Stossstange durchlöchern lassen willst.


    Also ich denke wenn ich die Heckstoßstange wechsel dass die ja da eh dranhängen... ( Bis auf 1 Schraube)
    Insofern fallen die hinten schonmal weg und die 10 Schräubchen vorn schaff ich grad noch...
    Is ja fix gewechselt wenns man soweit sein sollte!!

  12. #12

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    Also zur Auswahl stehen folgende Felgen und Reifen...
    Das Problem is... 15 Zoll waren mein eigentlicher Favorit und das BigBrake Kit passt da noch, aber wenn es mal noch größer werden soll, müssen 16 Zoll ran, also gleich auf 16 Zoll gehen? Is ja noch ned zu groß fürn EG.

    Mein Favorit:
    15" Rota AutoX in schwarz / rot mit Kumho KU15 in 195/50R15
    Hiermal an Milhouse seinem vom JDMUnit.com


    Oder sonst stehen zur Auswahl OZ Racing Crono oder Rota Cuirciut 8 in Bronze



    Die Crono in anthrazit und schwarz gäbe es in 15 und 16 Zoll, die in Gold, meine Favoriten widerum, leider nicht... weiß jemand ob es die bald in 16 Zoll geben soll??





    Reifenauswahl:

    Kumho Ku15
    Hankook R-S2
    Toyo 888 (Semislick)
    Geändert von HARDSTYLE (10.11.2007 um 16:43 Uhr)

  13. #13
    saty
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    die crono ht is ne sau geile felge, solang sie nicht montiert ist. ich hab bisher kein auto gesehen an der sie gut ausgesehen hat. und schon gar nich in 15 zoll

    würde mich für die auto-x entscheiden.

    ansonsten steht der eg schon ganz gut da...

  14. #14

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    Achja, auf die ganzen Nachfragen...

    IN Deutschland hatte der EG6 das Kürzel VTi...

    In USA gab es den EG nicht als DOHC VTEC und in Japan hieß er SiR...
    1994 gab es eine Secial Edition mit LSD und so Zeug...
    Die nannte sich SiR-S


    Grüße
    Simon

  15. #15

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    Zitat Zitat von SatyricoN Beitrag anzeigen
    die crono ht is ne sau geile felge, solang sie nicht montiert ist. ich hab bisher kein auto gesehen an der sie gut ausgesehen hat. und schon gar nich in 15 zoll
    .
    Aber mal sowas von WORD!!!!

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