Wenn die Wasserpumpe hinüber ist, is dann noch mehr am Motor futsch ?
Wenn die Wasserpumpe hinüber ist, is dann noch mehr am Motor futsch ?
"Wasserpumpe kaputt", das kann alles mögliche bedeuten.Zitat von Pred
Im günstigen Normalfall würde man so eine Diagnose abgeben wenn die Wasserpumpe leicht undicht ist und somit Kühlflüssigkeit austritt.
Wasserpumpe erneuern, dem Motor passiert nichts.
Im schlimmsten Fall verlierst Du soviel Kühlwasser, oder die Wasserpumpe fördert kein Wasser mehr, sodaß das Kühlsystem zu heiß wird und sich dein Zylinderkopf verzieht bzw. deine Kopfdichtung undicht wird!
Gruß, Andi [Hondapower.de e.V. Admin]
R.I.P. my friends, Armin (Negro) † 21.07.2007 , Karsten (Hondarossa) † 30.07.2007
92er EG3 milano-red, No. #9606 # D13Z6 1,3l VTEC Flüssiggas @427000km RIP
02er RD8 black, K20A4 2,0l i-VTEC Flüssiggas
grützi,
das hatte ich vor nem guten monat auch,
es kam wasser zwischen Riemenscheibe und motorblock raus.
ürgend wann bei fahren, ist mir dann der Themperaturzeiger aufgefallen,
der doch langsam überhalb ging und höher.
dann habe ich erstmal getestet ob noch warme luft aus der Lüftung kommt
kam nur noch kalte, also war das wasser schon ganz schön wenig geworden oder nichts mehr drin.
zum glück war es nicht soweit von zu hause weg. bin ich zügiger gefahren und die letzen meter motor ausgestellt und rollen gelassen. dann wasser aufgefüllt und wieder probiert zu fahren es ging und wurde nicht mehr heiss. Nach dem abstellen viel mir dann ne wasserlarche auf an der oben genannten stelle unter dem auto. so habe ich erstmal, um zur arbeit zu kommen und zurück, ne wasser flasche im auto gehabt. wurde er zu warm erstmal nachgefüllt.
nach zwei wochen machte es dann unerträgliche geräusche und habe mich dann dazu entschlossen, ihn zu reparieren.
da er 197.000km runter hat, habe ich gleich alles neu machen lassen.
Zahnriemen, Wasserpumpe, Ölwechsel und Filter, Kerzen nun läuft er wieder wie neu.
gruss
benny
Was kostet den ne Wasserpumpe fürn EC8 ? weiß das einer ? hab hier noch eine vom EG4 und vom ED6 ? die passen nicht oder ?
Kostet im Zubehör ~30€ bei Honda etwa 3x soviel...Zitat von Pred
Die ED6 und die EG4 Pumpe passen in den EC8 -> Du kannst eigentlich alles SOHC D-Serien Pumpen untereinander tauschen :wink:
Mfg Florian
muss ich beim "Umbau" auf etwas achten ?
Eigentlich net, nur drauf achten das der zahnriemen danach wieder ordentlich sitzt und net verschoben ist....
Ja: Wenn der Zahnriemen nicht eh mitgewechselt wird, achte darauf, das du das timing wieder richtig einstellst (müßt du eh )Zitat von Pred
Und wenn es eine gebrauchte ist: Sprüh die Dichtung mit Silicon-Spray ein und lass es eine Nacht einwirken... dann saubermachen und einsetzen und noch etwas LocTite oder andere Flüssigdichtung mit dazwischen beim Einsetzen, sonst wirst wohl nicht lange freude dran haben :wink:
Mfg Florian
ok thx, dann werd ich das mal versuchen
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