Platin oder irridum
Hi
Da mein eg2 neue zünkerzen braucht stehe ich zwischen folgender wahl:
Entweder platin oder eine irridum beschichtete zündkerze??
Welche der beiden zündkerzenarten ist wie bessere wahl?
Natührlich nur von NGK!!
Weil vom preis her sind beide so gut wie gleich.
Gruss heizer
Welchen Zweck soll denn die Platin- bzw- Iridiumschicht erfüllen? Dann könnte ich vielleicht weiterhelfen.
Soweit ich weiss halten die Platin 100.000 km.
Aber die kosten von NGK so ca 21,-€ das stück ....
ich fahr mit normalen kerzen 20000km. kostet 1stk 4€
da steig ich um nen teuro billiger aus als du wenn man das hochrechnet.
Weniger Zündstrom und grössere Zündsicherheit. Und die Lebensdauer natürlich. Im übrigen sind die nicht damit beschichtet, sondern bestehen aus diesem Material, deshalb sind die auch so teuer.Zitat von Brute Force
Über Sinn und Unsinn lässt sich streiten...
@ kerl
Genau deswegen aber nicht nur deswegen.
Ich habe mir jetzt nen neuen satz nology hotwire zündkabel bestellt weil ich mit denen wirklich besser gefahren bin.
Auch wenn manche sagen das andere zündkabel überhaupt nichts bringen und geldrausschmeißerei ist, die sollen erst mal selber mit den nology hotwire kabeln fahren im winter wie im sommer.
Bin mit den kabeln in meinem alten civic gefahren mit den originalen kerzen und habe einiges bemerken können:
-Besserer start (besserer start mit den nology kabel im winter als mit den alten)
Etwas mehr spürbarer drehmoment in niedrigen drehzahlen (das auto konnte man mit den kabeln schwerer absaufen lassen als mit den alten!!)
-bessere beschleunigung
- der motor lief irgendwie leiser und ruhiger als mit den alten (kann auch einbildung gewesen sein)
-und bin damit auf jeden fall sparsamer gefahren
In der anschaffung sind die kabel vielleicht etwas teuer aber wenn man das geld hat lohnt es sich auf jedenfall.
Die kerzen sollten daher auf jeden fall sehr wiederstandsarm sein.
Ausserdem springt der eg2 auch etwas schlecht an.
Aber da irridum kerzen erst seit neuestem auf dem markt ist und sonst nur im motorsport verwendet wurde bin ich noch etwas skeptisch ob die irridum kerzen nicht so ein flopp sind wie brisk gleitfunken kerzen!?
Übrigens habe noch nen satz rote nology zünkabel zu verkaufen für den ej9!
Ich weiss, ich hab Platin oder Iridium (*grübel*) im Mopped gefahren, bis ich es vor ein paar Wochen gecrasht hab.(
Starten ist bei diesem Mopped immer etwas problematisch, besonders wenns feucht ist oder kalt. Mit den teuren Kerzen kein Thema mehr.
Den meisten Leuten ist sowas aber suspekt, die glauben da nicht dran.
Wer mehr über die NGK Zündkerzen wissen will, ich war auf einer Präsentation von denen. Diese gibts auch zum runterladen als PDF bzw Powerpoint Präsentation ist ganz interessant!
http://www.ngk.de/fileadmin/downloads/Zuendkerzen.ppt
bzw.
http://www.ngk.de/fileadmin/downloads/Zuendkerzen.pdf
NGK sagt selber, die Iridium sind im Prinzip nur für "Problemfälle". Klar bringen sie keine Nachteile im "normalen" Auto, aber oft wurde getestet bei schlecht startenden Motoren u.Ä. und es half. Also scheint ganz gut zu sein.
mfg felix
ich habe meinem letztens auch iridium-kerzen gegönnt. was mir aufgefallen ist:
besseres startverhalten und ruhigerer leerlauf.
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