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Thema: spoon N1 vs. tanabe exhaust

  1. #1
    Ricer Avatar von EG4-racer
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    Standard spoon N1 vs. tanabe exhaust

    Hallo Leute, hat jemand Erfahrung mit einem der beiden ESD?

    Bin am überlegen, welchen ESD ich mir holen soll. Wichtig sind mir dabei Aspekte wie Lautstärke, Verarbeitung/Passgenauigkeit und evtl. TüV Eintragung.
    Zur Wahl stehen eben bisher der Spoon N1 und der Tanabe Super Medalion Hyper Spec.

    Bin auch offen für weitere Vorschläge in dieser Klasse.

    Bitte keine Remus-, Magnaflow- etc... Diskussionen.

    Danke!

  2. #2
    total tiefenentspannt... Avatar von ITR#2313
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    Der N1 soll wohl lauter sein,als die Hölle heiß is.

    Dazu kannste mal panda und fosgate befragen.
    Beide hatten so einen unter ihren Tegs. :wink:

    VG

  3. #3
    Deutscher aus Überzeugung Avatar von SachsenEJ9
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    Zitat Zitat von EG4-racer Beitrag anzeigen
    Bin am überlegen, welchen ESD ich mir holen soll. Wichtig sind mir dabei Aspekte wie Lautstärke, Verarbeitung/Passgenauigkeit und evtl. TüV Eintragung.
    Zur Wahl stehen eben bisher der Spoon N1 und der Tanabe Super Medalion Hyper Spec.
    der Tanabe ist ebenso wie der Spoon sehr gut verarbeitet. Die Luatstärke ist bei Spoon sehr laut beim Tanabe auf 95 Db begrenzt. der Tanabe hat einen Querschnitt von 60mm. Ich persönlich finde den Tanabe für besser da leiser bei gleich guten Aussehen und Verarbeitung.

  4. #4
    ShogunEK4
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    Vielleicht auch interessant für dich wegen Qualität:
    Spoon lässt bei Fujitsubo anfertigen (Stand auf meinem Karton drauf). Also super Verarbeitung.

  5. #5
    Ricer Avatar von EG4-racer
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    ok, super für die infos. extrem laut sollte er nicht sein, mag das gedröhne nicht haben. deshalb tendire ich im moment auch nur zu einem ESD und orig. MSD.

    Zu Spoon: dachte eigendlich immer der N1 wäre eher dezent vom geräuschpegel her. gibt es von Spoon auch eine leisere variante?

  6. #6
    ShogunEK4
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    Der N1 gibt kein Mufflergeräusch wie es bei anderen ist. Der N1 kreischt mehr. Im Stand oder anfahren , normal beschleunigen ist es voll OK. Nur halt wenn du voll aufs Gas gehst geht die Welt unter
    Aber bei mir wirkt auch die komplette intake Anlage +Krümmer und Metallkat zu mehr db bei.

    Es gibt auch nen Street Silencer von Spoon. Aber 1. hässlich und 2. sehr teuer. Viel teurer als der N1

  7. #7
    Deutscher aus Überzeugung Avatar von SachsenEJ9
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    bei Tanabe gibt es auch Axlebacks (nur ESD) aber bis jetzt nur 1x gesehen

  8. #8
    VAG YOU Avatar von plutokrat
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  9. #9
    Avatar von Bimon00
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    hören sich beide geil an wobei der tanabe knackiger klingt was mir persönlich sehr gut gefällt

  10. #10
    Avatar von heunde
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    was haltet ihr von den HKS muffler

  11. #11
    Ricer Avatar von EG4-racer
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    Also der Spoon gefällt mir nicht, zumindest in dem Soundfile, aber das kann ja auch täuschen.
    Der Apexi sieht nicht schön aus, am Tanabe gefällt mir die Optik und der Klang.

  12. #12

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    tanabe ist super von der verarbeitung, optik und auch vom klang her. auf der autobahn allerdings manchmal schon fast nervig, aber das ist bei allen "lauten" so :wink:
    bei tanabe ist aber zu beachten, dass die catback anlage direkt auf den krümmer kommt, also den kat ersetzt. da muss man also noch ein wenig geld einrechnen um das anzupassen, ist aber keine grosse sache.

  13. #13
    Deutscher aus Überzeugung Avatar von SachsenEJ9
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    Hä, seit wann ist den das so bei Tanabe? Kannst du mir bitte solch ein Bild zeigen wo einen Anlage von Tanabe dran ist und bit zum Krümmer geht? Warum haben diesen dann die Bezeichnung catBACK->also alles ab! Kat?

  14. #14
    Avatar von Raccoon
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    @ImportTuner
    Dann hast du das falsche Modell gehabt. Denn die Version bis zum Krümmer ist für den DX (Prefacelift).

    Wenn ich nur schon meine TANABE verbaut hätte, dann hät ich mal ein Bild zeigen können. Aber noch liegt sie hier...

  15. #15

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    kann schon sein, die anlage ist aus den staaten und die sind ja bekanntlicherweise alles andere als zuverlässig.

    am besten über japan bestellen :wink:

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