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Thema: EG5 auf EG6 umbauen, welche kosten???

  1. #1

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    Standard EG5 auf EG6 umbauen, welche kosten???

    hey wollte meinen Eg 5 auf einen Eg6 umbauen, leider weiß ich nicht genau was ich dafür alles brauche, motor, getriebe und kabelbaum ist klar, aber was noch???
    Was würde mich der Spaß ungefähr kosten, und kann das einer von euch machen, der Erfahrung hat.

    DANKE

    MFG GECKo

  2. #2
    Avatar von civic4live
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    also wenn du an deinem eg5 kein abs hast brauchst du auch noch die komplette bremse vorne: Achsschenkel sättel scheiben beläge antriebswellen
    dazu auch noch gewisse stabis das steuergerät servopumpe und solchn keleinkram......wenn du die suche benutzt siehst du alles.

    kosten liegen im durchscnitt bei 3000€ für alles

  3. #3

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    Wer sagt dass man ABS auch swappen muss?
    Das hat ja nix mim Motor zu tun...

    Du brauchst:

    Motor
    Ansaugbrücke
    Krümmer
    Getriebe
    Motorkabelbaum
    Steuergerät


    Soweit ich weiß war es das...

  4. #4
    Avatar von civic4live
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    er muss nicht abs swappen aber wenn er kein abs am eg5 hat hat er auch keine 260 scheibe sondern die 240er......von daher brauch er dann die bremse.....

  5. #5

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    Also kann ich mir lieber direkt einen EG6 holen, da meiner noch viel arbeit braucht, habe vor kurzem erst ein reh erwischt, also muss am besten neu lackiert werden usw.

    MFG GECko

  6. #6

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    Nein nicht unbedingt, nen eg6 kriegst du in mittelmäßigem zustand so für 3000 €...

    würde eher mal hier schauen:
    http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=78114

    der motor is noch zu haben und wäre perfekt zu dem preis, dann mal überprüfen lassen obd er noch was taugt, weil ein 200 t km B16 is noch ned am ende wenn er halbwegs gepflegt wurde und gepflegt wird...

  7. #7
    Avatar von hot wok
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    @hardstyle
    seit wann braucht man nen kabelbaum und ein steuergerät beim swap auf b16 wenn man schon im besitz eines eg5 ist?
    kabelbaum kann man übernehmen. nur der map muß umgepinnt werden...
    die ecu kann man sockeln und nen chip mit b16 maps einsetzen. und schon spart man sich ca 300 euro

  8. #8

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    Ja mit dem chippen und pinnen...
    Naja ich geh davon aus dass er die Teile ned neu kauft und wenn man sich nen Unfaller EG6 kauft was meiner Meinung am sinnvollsten ist hat man doch eh alles da, da muss man dann nix mehr umpinnen und so!

    Also ich würde falls ich nen B16 swappen würde mir nen Unfall EG6/EG2/EG9 holen...

    Beim B18 natürlich nimmer, die gehen immer noch völlig überteuert weg...
    Is beim B16 bissl humaner...

  9. #9
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    Zitat Zitat von HARDSTYLE Beitrag anzeigen
    Nein nicht unbedingt, nen eg6 kriegst du in mittelmäßigem zustand so für 3000 €...

    würde eher mal hier schauen:
    http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=78114

    der motor is noch zu haben und wäre perfekt zu dem preis, dann mal überprüfen lassen obd er noch was taugt, weil ein 200 t km B16 is noch ned am ende wenn er halbwegs gepflegt wurde und gepflegt wird...
    Danke
    Zum Motor kann ich sagen, er hat ne neue Wasserpumpe bekommen voriges Jahr und bei ca. 140000 wurden ne Menge Dichtungen erneuert. Leider hab ich die Rechnung nicht um das auch zu beweisen, hab sie nur gesehn. Auto war nicht in meinem Besitz. Ansonsten ist der Motor trocken, VTEC schaltet ohne Probleme. Vom Geräusch her klingt der Motor gut.

  10. #10

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    Super danke euch, ich schau mich zuerst mal nach einen EG6 um, da ich in meinen noch sehr viel geld reinstecken muss, um ihn wieder top zu haben, muss mal gucken, was sich ergibt, wenn ich einen unfaller finde, dann lasse ich umbauen.

    DANKE

    MFG GECko

  11. #11

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    Sorry das ich den thread rauskram, wie schauts mit den Halbachsen aus??? Kann ich die für den Swap behalten oder passen die vom EG5 ned ans VTi Getriebe??
    Wer hat den B16 Maps, auf Chips????
    Und wie war das nochmal, mit dem umbauen vom STG das man mit dem Laptop auslesen kann der so???
    Hab da nur was beilaufig gehört. Ned hauen

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