Up to 9000rpm
Fahrzeuge: Honda Civic EJ9 BJ '97
Also 10w40 reicht für nen Wagen von dem Baujahr vollkommen aus. Kannst aber auch das 5w40 nehmen, ist halb bisschen teurer. Marke ist theoretisch egal, solangs irgendwo in nem normalen Laden kaufst. Solltest beim nachfüllen, falls er ölverbrauch hat halt immer das gleiche nehmen.
Wegen des ausgeschlagenen Gelenks. Es gibt Leute, die sagen man sollte an nem Honda nur original Honda Produkte/Verschleißteile nehmen, seh ich absolut nicht so, viele Teilehersteller wie Bosch ect. haben ebenso erstausrüstungsqualität, und sind vor allem um ein vielfaches billiger als original Erstatzteile. Musst halt schauen was ausgeschlagen ist, Querlenkerbuchsen, Spurstangenkopf ect. Zu dem Preis des Erstatzteils kommen dann eben noch die montagekosten und die Kosten für die Spureinstellung. Aber ob machen oder nicht ist keine Frage. Lenkung, Radaufhängung, Bremsen sind alles Sicherheitsrelevante fahrzeugteile, dort zu sparen wäre falsch.
Zum Leistungstunen, naja ohne Moos nix los, also wenn du meinst mit 50€ holst schon mehr PS raus, das wird nix.
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