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Thema: Kakimoto Regu06

  1. #1
    Der Avatar täuscht! Avatar von NiTrO VTEC
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    Standard Kakimoto Regu06

    Hi,
    wollte bis lanng immer die "Fujitsubo RM01A" für meinen DC5R holen. Einerseits weil es eine relativ leise Anlage sein soll (<93dB) und andererseits, weil Fuji als qualitativ angesehen wird.

    Jetzt bin ich auf die "Kakimoto Regu06" gestossen. Das besondere ist die JASMA Zertifizierung. Gemessen wurde sie auf nem DC5R auch schon und die Angaben von 92dB sollen eingehalten werden. Die Verarbeitung soll der von den anderen Namenhaften Herstellern in nichts nach stehen. Optisch hat sie auch ihren Reiz, obwohl ich auf diese werksseitig Hitzeverfärbung nicht so stehe.

    Was meint ihr, ist die Kakimoto ein gute Wahl? Ob sie Leistungsfördernt (ich erwarte keine Wunder :wink ist, weiß ich nicht. Man findet im Netz kaum was. Evtl. gibt es ja hier jemanden der das prinzipielles zu dem Hersteller sagen kann. Mir war er nämlich bis lang nicht sehr geläufig, was ja nichts heissen muss...

    Hier mal ein Bild:

  2. #2
    Avatar von 1 Special CTR
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    Wenn wir alle Firmen vergleichen die Auspueffe fuer alle Fabrikate bauen dann:

    Kakimoto > ALLES

    Kakimotos hoeren sich einfach soooooooooooooooo geil an, egal an welchem Auto und ist sicherlich meine Lieblingsfirma wenn es um Auspueffe geht.
    Leider gabs die lange fuer den CTR und kam sehr spaet raus sonst wuerd ich nu eine fahren.
    Die seltenheit der Anlage macht natuerlich auch einiges aus.

  3. #3
    ShogunEK4
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    preave hat ne kakimoto am S14.

  4. #4
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    wo lliegen die denn kostenmäßig?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  5. #5
    ITR 5210 Avatar von TopRob
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    Aus welchem Grund sind die Anlagen überhaupt leiser als z.B. eine Invidia? Sind die Schalldämpfer größer oder haben die Anlagen keine 60mm Durchmesser. Oder sind evtl. die Wandstärken dicker?
    Wer weiß es?

  6. #6
    Der Avatar täuscht! Avatar von NiTrO VTEC
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    Die liegen so um die 900€ le nach dem für welches Fzg.

    Es sind 60mm Anlagen. Die Regu06 hat einen verhältnismäßig großen MSD.

  7. #7
    No Room For Posers! Avatar von MohsTaverne
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    Sieht doch echt schick aus...haben ja vorhin schon drüber gequatscht.

    Damit wird man wohl nix falsch machen können, gerade wegen der JASMA Zertifizierung. Hat die HKS-Silent ja auch, und die war ohne Probleme eintragbar. Sollte bei der Anlage dann wohl auch kein Akt sein.

  8. #8

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    Zitat Zitat von NiTrO VTEC Beitrag anzeigen
    Jetzt bin ich auf die "Kakimoto Regu06" gestossen. Das besondere ist die JASMA Zertifizierung.
    Was ist daran das Besondere? Die Fujitsubo-Anlagen sind genauso JASMA-zertifiziert. JASMA ist einfach nur eine Vereinigung vieler japanischer Auspuffhersteller, die sich an gewisse Normen halten.

    Das JASMA-Logo trägt eine Mugen, Tanabe oder sonstwas genauso wie die Kakimoto.

  9. #9
    Avatar von pReave
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    ^^Hey.. du wärst dann der 3. der so eine Regu06 Anlage spazieren fährt!

    Also verarbeitung TOP.. verdammt leicht im Vergleich zu ner HKS Supperdragger..

    Sehr dünnwandig .. MSD ist sseeehr groß.. und hängt bei mir am tiefsten, :/ Randstein lässt grüßen...

    Sound ... GEIL...

    Gemessen haben wir so um die 90 db...

    MODS!

    Tomei Fächerkrümmer
    3" Dual Front Pipe
    100 Zeller Kat
    und die 3" Anlage

    Also trotz der Mods sehr leise... bin deswegen schon am überlegen mir was anders zu holen

    http://www.youtube.com/watch?v=HKK-NGeC7U8

    http://www.youtube.com/watch?v=awsBn3NzV54

    kleine impression ^^



    Hier sieht man den MSD recht gut..

  10. #10
    Importeur des 1st DC5-R Avatar von Sarios2
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    schade dass Du die Vids in einem Tunnel gemacht hast....klingt etwas verfälscht....sonst echt geil!

  11. #11
    Der Avatar täuscht! Avatar von NiTrO VTEC
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    Zitat Zitat von sk8flex Beitrag anzeigen
    Was ist daran das Besondere? Die Fujitsubo-Anlagen sind genauso JASMA-zertifiziert. JASMA ist einfach nur eine Vereinigung vieler japanischer Auspuffhersteller, die sich an gewisse Normen halten.

    Das JASMA-Logo trägt eine Mugen, Tanabe oder sonstwas genauso wie die Kakimoto.
    Das die Fujitsubo auch Zertifiziert ist wüßte ich nicht. Mit der "Tanabe Concept G" habe ich schon geliebäugelt...

  12. #12
    Avatar von pReave
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    Zitat Zitat von Sarios2 Beitrag anzeigen
    schade dass Du die Vids in einem Tunnel gemacht hast....klingt etwas verfälscht....sonst echt geil!
    Aber nur etwas .... doof nur.. das das auto.. locker 2 jahre stehn wird..

  13. #13
    Avatar von fosgate
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    Klingt geil!
    Nur is normalerweise so das auf ´nem Aufgeladenen meist leiser sind als bei nem Sauger.
    Gutes Beispiel is auch die Buddyclub Spec 3,beim Honda unfahrbar,aufn Nissan eher dezenter.

  14. #14
    Der Avatar täuscht! Avatar von NiTrO VTEC
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    Zitat Zitat von pReave Beitrag anzeigen
    Aber nur etwas .... doof nur.. das das auto.. locker 2 jahre stehn wird..
    2 Jahre stehn!?

  15. #15
    Avatar von pReave
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    Crash.. kaum zeit.. wird nebenher auf nem track-ready stand aufgebaut..

    Auch wenn ich das Auto soo unglaublich stark vermisse.. halte ich an diesem plan fest.. dieses Jahr wird die Karosserie fertig gemacht.. next year fahrwerk oder motor kp.. mal schaun

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