Soll ich mal die UK´s fragen.
Denke da wären ein paar mehr DC2 un DC5 auf der Liste.
Soll ich mal die UK´s fragen.
Denke da wären ein paar mehr DC2 un DC5 auf der Liste.
ja, die orga hatte genau dich dafür in's auge gefasst! ;-) wäre super!
@all: bitte gebt hier auch an, in welche foren ihr es genau gesetzt habt!
thx, SPY.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Jo, dann schreib ich mal was nettes...
Werde das ganze im www.itr-dc5.com Forum posten.
*edit*: Der Lausitzring ist natürlich für die Jungs, durch die Entfernung , nicht so interessant wie der Nürburgring (egal ob NoS oder GP). Aber ich versuche mal mein Glück...
Geändert von NiTrO VTEC (05.11.2007 um 12:48 Uhr)
übersetzt einfach meinen text! ;-)
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
@Nitro:
Wäre schön,wenn du das in allemöglichen,englischsprachigen Foren in Europa bringen könntest.
Ich wollte mich eigentlich die Woche da ran machen,hab aber arbeitsbedingt nullkommanix Zeit.(
Hatte noch nicht mal Zeit für die Übersetzung.
Ach ja,kann hier jemand französisch?
Meins is irgendwie eingerostet.
ich *und weg*
Geht mir Zeitlich genau so. Arbeit, Schule, Umzug... alles kommt im Moment zusammen, aber ich hoffe es morgen erst mal online stellen zu können. Werde es dann man hier posten, damit auch andere in anderen Foren posten können.
Denkt ihr echt, mit einer solchen Organistion einen Grossevent mit 30 bis 50 Fahrzeugen und mehr als 100 Personen über drei Tage professionell duchziehen zu können? Ich finde alles sehr schwammig und man findet kaum konkreten Ansätze.Zitat von SPY#-2194
200 bis 400€ bedeutet, dass nur die Hälfte der Leute kommen wird, die sich gemeldet haben und damit kann der Event nie kostendeckend durchgeführt werden. Ihr kommt also nicht darun herum eine Type R-Expo daraus zu machen (also für alle offiziellen Honda Type R-Modelle), es sei denn, die Organisatoren wollen aus der eigenen Tasche drauf zahlen.
Wenn ihr die Expo wirklich wollt, dann schliesst den Thread - seinen Zweck hat er erfüllt, ihr wisst, dass Interesse da ist - bucht die Strecke, organisiert das Rahmenprogramm und kommt dann spätestens Anfang 2008 mit den definitven Infos (Datum, Programm, Preis). Erst wenn alles steht kann man Werbung machen, dann melden sich die Leute defintiv an und leisten die Vorauszahlung. Nur so läuft eine professionelle Organisation die dann auch garantiert, dass der Event wirklich statt findet.
A bissi a kleines Forum,wäre vielleicht besser wennst auch im www.itr-dc2.com posten würdest da sind DC2 und DC5 vertretten und das sogar zu hauf!Jo, dann schreib ich mal was nettes...
Werde das ganze im www.itr-dc5.com Forum posten.
*edit*: Der Lausitzring ist natürlich für die Jungs, durch die Entfernung , nicht so interessant wie der Nürburgring (egal ob NoS oder GP). Aber ich versuche mal mein Glück...
Seit einer Woche sogar ein FD2 aus Japan
EIDT:Sry grad gsehn das man da nur alles sieht wenn man geregt ist,also is eh einiges los im DC5 Board
Geändert von fosgate (07.11.2007 um 00:01 Uhr)
@orca:
super statement...würde ich alles gerne so machen! aber die gründe, welche dagegen sind, die kannste dir hoffentlich denken!? (ich spreche von "...dann schliesst den Thread-...-bucht die Strecke..."
asl kleiner hinweis:
wir sind alle privatleute, kein unternehmen. und selbst ein solches würde einen feuchten kehricht tun. denn genau in den "festen" zusagen liegt der hund begraben! ;-) würde alles nur halb so wild sein, wenn die leute auch nur EHRLICHES interesse anmelden. will jetzt hier keinem an's bein ****en, aber die erfahrung von nightbiker und anderen hat ja gezeigt, wie sowas läuft...
wir fahren diesmal das gleis andersrum! erst checken wir die kosten. (wen du willst schick ich dir mal ne "kleine" zahl. ich hab mich auch sehr erschrocken! kenne ja einige preise von rennstrecken...)
wenn wir wissen, was alles summa kostet, dann wird hier der grundpreis reingesetzt. (kalkuliert auf den zuerwarteden teilnehmern!)
sollte die zahl der anmeldungne unsere erwartungen übersteigen (wird aber wohl eher nicht passieren!) werden die kosten eines jedeen teilnehmers angeglichen! ;-) dann kann auch keiner maulen.
kriegen wir die teilnehmer nicht voll, dann stirbt das ding.
damit ist die orga dann auch fein raus! und so sollte es sein. denn im endeffekt gibt es nur ZWEI faktoren in der kostensache. die sachen, die der ring haben will. und dann die teilnehmerzahl.
in diesem sinne, SPY.
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
8tuch Besserwisseralarm
einen event welchen andere fast komplett organisieren unter eigenem namen zu promoten ist ja höchste organisationskunst
finde es aber lustig dass zu einem grossen teil leute welche weder einen R noch ITR fahren immer wieder ihren senf dazu geben müssen und meinen sie hätten die weissheit mit dem ganz grossen löffel gefressen
lasst doch die leute welche (noch) tatendrang und lust haben es versuchen, wenn's klappt ist
-> wer nichts wagt der auch nicht gewinnen kann :wink:
alles was nicht aus eigenem hause kommt schlecht reden
Genau das ist das Problem, ohne dass jemand das Risiko übernimmt wird der Event nicht stattfinden.
Nach mittlerweile sechs Rikli Motorsport / HondaHolics Switzerland Trackdays und dem SpringRace.07 weiss ich, dass es nur geht, wenn sich ein Organisationsteam der Sache annimmt und das Ganze professionel durchzieht. Beim Trackday in Dijon ist es jeweils so, dass Rikli als Firma die Strecke bucht und damit das Risiko trägt, in den Anfangsjahren ist es da auch einmal vorgekommen, dass die Kosten knapp nicht gedeckt werden konnten. Beim SpringRace.07 haben wir den ganzen Event komplett selber organisiert und damit auch das komplette Risiko getragen. Anders hätte es auch nicht realisiert werden können.
Sven hatte bei der ersten ITR-Expo Pech, es gibt aber genügend Beispiele, die zeigen, dass solche Anlässe kostendeckend durchgeführt werden können. Allerdings muss man den Event auf alle Type R-Modelle ausweiten, weil man so auch die Leute anspricht, die schon etwas älter sind und damit auch über ein grösseres Budget verfügen. Wenn man es wirklich professionell aufzieht und gute Kontakte hat, könnte man auch Honda Europe angehen, schliesslich wäre das ach eine Plattform den FN2 und damit den Type-R Spirit ins Rampenlicht zu rücken.
Es ist ein sehr grosser Aufwand, eine solche Sache aufzuziehen, gerade auch weil man, nachem die Anmeldekanäle offen sind, aktiv potentielle Teilnehmer angehen und da immer dranbleiben muss.
nur leider haben wir hier dann einen hund, der seinen schwanz zufangen versucht! ;-) ich kann nur einen festen termin kriegen, wenn ich die strecke fest buche! ;-) sonst hab ich nur otionen, die mir zwei wochen lang den gewünschten termin freihalten! ergo muss ich mal locker flockig die kohle vorstrecken, wenn ich einen termin aben will! und das, bevor überhaupt nur einer fest zusagt!? *andiestirntippt*
kann ja sein, das rikli das kapital hat...uund die risikobereitschaft. ich jedenfalls würd mich auf den eiertanz nicht einlassen. und da ich also an dem ender der spirale nix ändern kann, nehm ich halt die andere seite! is ja auch niemand gezwungen zukommen. sollte es klappen, dann werde ich das gerne nächstes jahr wiederholen!!! wenn nicht, dann brauch sich im gesamt deutschsprachigen raum auch verdammt NIEMAND mehr aufregen, wie cool doch die typen in amiland sind...und wie groß und wie toll da die treffen sind! und bei uns kriegt keiner sowas gebacken!
das liegt nämlich zu 100% bei den tegbesitzern, die dann nicht wollen!!!
und zu NULL % daran, dass es keinen gibt, der das organisieren kann/will!!!
und honda ******t auf uns und den "r-spirit", dassist jedenfalls die erfahrung von leuten, die das schon versucht haben! tut mir sehr leid orca, dass du die idee nicht als erster und einziger hattest!
was wir von honda erwarten können sind schlüselbänder und anstecker! ;-)
also, bevor man hier was loslässt sollte man sich evtl. durch so einen komplexen sachverhalt komplett durchdenken. aber nörgeln und meckern war schon immer einfacher!
in diesem sinne, SPY.
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Genau das ist aber völlig normal bei solchen Veranstaltungen und eben auch das Problem von Privatpersonen.
Es gibt genug Leute die das schon in Angriff nehmen wollten, aber am Ende war es den meisten zu heiss.
Daher kann ich nur nochmal anmerken das es geschickt wäre, dass Treffen an der Nordschleife zu machen wenn Touri Fahren ist.
Da bekommt man auch sicher viele Engländer zu dem Treffen da die eh NoS süchtig sind, und für alle die nicht aus Richtung Ost (Europa) kommen ist es auch sehr attraktiv.
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