DC5 bekommt Sendezeit bei D-Motor!

[deleted_user]

Wegen dem NSX- R(eplica) sollte man sich unterhalten, denn interessant wäre das Fzg. für den Report.

Vielleicht können wir das heute abend mal tun...! (siehe PN)

[voli]

das wird sehr sehr geil daniel

vorallem wäre es der hammer den RR live sehen zu können

ich seh schon unsere ganzen HP DSLR leute mit teleobjektiven in einer reihe auf der strecke stehen

also ich hätte beides

[deleted_user]

Bin ja mal gespannt was aus der ganzen Sache nun wird... :-) Der Winter ist ja schon (fast) vorbei.

[Andi76]

Nich nur Du Green:-)

[NiTrO VTEC]

Keine Angst. Wenn ich den Kopp frei hab, dann mache ich mich dran. Der Winter ist zwar vorbei, aber der Sommer ist lang.
Außerdem steht das im Moment an hinterster Stellen bei mir, noch weit hinter Schuhe putzen!

[mic_ek4]

du wirst doch wohl kein rückzieher machen...

[NiTrO VTEC]

Nee, keine Angst, aber der Wagen sollte Fahrbereit sein...:wink:

[hondafrank3]

Ich find eure idee einfach geil! Hoffe es wird auch wirklich was draus!
mfg Josef

[integra1712]

da bin ich mal gespannt wie ein flitzebogen!!

[Sabum]

Gute Idee machs doch einfach mal, die Test die die dort machen finde ich immer ganz Intressant, sind immer nette Autos dabei

[Timo]

Bloss nicht hängen lassen. Ich warte sehnsüchtig !

[NiTrO VTEC]

Wichtig ist für mich abzuklären, dass da nicht wie wild rumgedriftet wird, sondern die Performance des/der Fzg. gezeigt wird. Was der Tim ja sehr gern mal macht ist driften. Meiner Meinung nach kann er das auch, aber man muss ja nicht auf biegen und brechen quer fahren. Das ist zwar schön anzusehen, aber entspricht nicht meinen Vorstellungen. Eine Challenge oder weiß ich was, sollte es auch nicht werden, sondern ein Bericht über RHD´s um zu zeigen, das Honda auch heute noch nicht nur Jazz und Accord im Programm hat. Auch wenn sie uns vorenthalten werden. (
An meinem Beispiel sieht man aber auch das nichts unmöglich ist, auch wenn es mir anders prophezeit wurde!!!

Am besten wäre es wenn jedes der Fzg. auf einer Teststrecke, wie z.B. die neue von DSF Motor getestet werden würde. Das ist nicht mehr dieses kleine Dinge mit dem Sprunghügel, sondern auch was mit schnelleren Kurven. Leider ist auch ne lange Gerade dabei, die eher dem kürzlich getestetem M3 zu gute kommt und kleinere Fzg. alt aussehen lassen könnte ...

Mein Traum wäre ein Dreh auf der NoS. Solche Sachen müssen noch geklärt werden. Auch was das Material angeht. Will ja auch was davon haben. Habe bis lang keinen Schimmer, ob man nen Obolus bekommt. Reich werden will ich ja nicht, aber neue Reifen und das Spritgeld sollen schon wieder rein kommen.

Es wird erst mal um ein Konzept gehen. Ich würde gern mehrere JDM Type R`s vorstellen. EK9, DC2, DC5, FD2. Der NA wird wohl kein JDM Modell sein, aber überhaupt einen NSX dabei zu haben wäre was. Preludegreen hat aber jemand an der Hand.

Ich werde erst mal meinen DC5 wieder fit machen. Das Wetter sollte auch gut sein, denn ne Regenschlacht wäre nicht mein Ding. Sollte aber im April oder Mai angehen. Meine DC5 soll ja Serie geprüft werden. Irgendwann will ich aber auch mal meine neuen Teile verbauen…:wink:

[fosgate]

Wichtig ist für mich abzuklären, dass da nicht wie wild rumgedriftet wird, sondern die Performance des/der Fzg. gezeigt wird. Was der Tim ja sehr gern mal macht ist driften. Meiner Meinung nach kann er das auch, aber man muss ja nicht auf biegen und brechen quer fahren. Das ist zwar schön anzusehen, aber entspricht nicht meinen Vorstellungen. Eine Challenge oder weiß ich was, sollte es auch nicht werden, sondern ein Bericht über RHD´s um zu zeigen, das Honda auch heute noch nicht nur Jazz und Accord im Programm hat. Auch wenn sie uns vorenthalten werden. (
An meinem Beispiel sieht man aber auch das nichts unmöglich ist, auch wenn es mir anders prophezeit wurde!!!

Am besten wäre es wenn jedes der Fzg. auf einer Teststrecke, wie z.B. die neue von DSF Motor getestet werden würde. Das ist nicht mehr dieses kleine Dinge mit dem Sprunghügel, sondern auch was mit schnelleren Kurven. Leider ist auch ne lange Gerade dabei, die eher dem kürzlich getestetem M3 zu gute kommt und kleinere Fzg. alt aussehen lassen könnte ...

Mein Traum wäre ein Dreh auf der NoS. Solche Sachen müssen noch geklärt werden. Auch was das Material angeht. Will ja auch was davon haben. Habe bis lang keinen Schimmer, ob man nen Obolus bekommt. Reich werden will ich ja nicht, aber neue Reifen und das Spritgeld sollen schon wieder rein kommen.

Es wird erst mal um ein Konzept gehen. Ich würde gern mehrere JDM Type R`s vorstellen. EK9, DC2, DC5, FD2. Der NA wird wohl kein JDM Modell sein, aber überhaupt einen NSX dabei zu haben wäre was. Preludegreen hat aber jemand an der Hand.

Ich werde erst mal meinen DC5 wieder fit machen. Das Wetter sollte auch gut sein, denn ne Regenschlacht wäre nicht mein Ding. Sollte aber im April oder Mai angehen. Meine DC5 soll ja Serie geprüft werden. Irgendwann will ich aber auch mal meine neuen Teile verbauen…:wink:

Klingt so als ob das nix werden wird.

[Othello]

Ohne quer fahren werden die das nicht machen. Du wirst es nicht schaffen, das Konzept der Sendung zu kippen! (

[toast]

Keine Challenge, kein Querfahren = falsche Sendung

Ich erinnere mich noch an einen Bericht damals von dem Engländer, der den Nissan Skyline R34 GT-R für Motorvision zur Verfügung gestellt hatte (http://youtube.com/watch?v=kpXadqHNZbk)

Er musste damals quasi auch noch Geld mitbringen, Hotelzimmer, Sprit, Verschleiß. Alles musste er selber tragen
Und das nicht nur beim DSF, Ende vom Lied war, dass er den Wagen verkauft hat weil ihm das alles ziemlich auf den Sack ging.
Vllt hat sich das ja heute geändert, aber der Verein ist ja noch der selbe der da produziert bei D-Motor/DSF Motor/usw.

Bist Du den Wagen eigentlich selber mal aufm Track gefahren? Ehrlich gesagt kann ich bei ner reinen Trackzeit von vllt ner Stunde wirklich nur kaum Messbaren Reifenabrieb beziffern.